みつとのブログ一覧

セリカに乗って一ヶ月とちょっと過ぎました！

そこでちょっと書いてみようかなと思って書きます。

<プロフィール>

2005年12月式 ZZT230型セリカ。つまりSS-1です。
4AT。
スーパーホワイトⅡ
納車時走行39000km(現在40900km)
11歳と3ヶ月。
おそらくワンオーナー
ディーラー中古3年保証付

<満足している点>
セリカ大好きになりました!!!
賛否両論あるデザインであるのは確かです。ですが、私はこの車のデザイン好きです。
レギュラーで走って経済的。燃費はよくないですがw
古い車ですが、古臭くない！！ パーツもギリギリでてくる。旧車への入り口みたいに勝手に思ってます。笑

セリカで大事な人を横に乗せてドライブなんてサイコーです!!!

また、特に後期型？のバンパーやテールはよりかっこよくなっていると思います。もちろん前期も好きですよ笑

<不満な点>
SS-1ということで、ミラーの格納が手動ということ。
エアコンがマニュアルということ。←これは許せます。
あと、ハンドルで操作できるマニュアルモードがない。。。←これは欲しかったなあ。
じゃあSS-2にしろよって話ですが笑


<マークXとの比較>
比較対象がおかしいですが、マークXも乗っている私からすると、
エンジンは排気量の違いからマークXの方がいいでしょと言われると、そうでもないです。ボディがセリカの方が軽いので、出だしはセリカの方がいい！
馬力は145psしかありませんので、マークXには最終的には負けますが、実用域では必要十分!!!
ただブレーキはマークXはSパケでスポーツパッドが入っているのでよく効いてました、セリカは始め乗った時にぐーっと踏まないと効かなくて焦りました。
今ではマークXに乗るとぐーっと踏んでしまい、いつもガクンガクンなるので気をつけています笑

セリカは室内は適度なタイト感でいいですね！
乗り降りはしづらいですがw
マークXはセダンですから広い笑

ハンドルの重さですが、マークXの方が軽いw
たぶんFRだからというのもあるんでしょうが・・・。


<これからのカスタム？チューニング？>
純正の美しさを保ちつつ？取り戻しつつ、ちょっとずつ綺麗にいじりたいなと笑

まずボディのお手入れをしてあげないと・・・。
鉄粉などでザラザラ、ちょっとした小傷もありますので、それを目立たないように綺麗にしてあげたいなと・・・一応、ガラスコーティングしてあるみたいなのですが、トラップ粘土で鉄粉除去後にスマートミストを使おうかなと笑

あと、ミラーの電動格納化！
室内フロアマットの新調。
室内清掃(空気清浄機買わないかん)
エアピュリファイヤーのフィルターをゲットせねば

来年には純正アルミホイールも導入予定！！

とすることは山積みですが、
これからも大事にしていきます！！

本日、トヨタ、セリカちゃん納車しました！！

納車はディーラまで一時間くらいかけてお友達の先輩にお願いしていきました！！^o^

早く着きすぎて、向こうもバタバタしたけど、
用意された車を見てびっくり！！

ヘッヘッヘッドライトが！！ 両目新品に交換してくれている！！((((；ﾟДﾟ)))))))

担当の方が粘って、両方交換してくれたそうです！！本当にありがたや！

そうでなくても、オイル系、ワイパーゴム、バッテリー、タイヤ、ブレーキを新品に交換してもらって、3年保証もついて、
値段は言えませんが、大丈夫？って感じw

ETCは中古をサービスでつけてくれてて、
ナビとバックカメラも1.5万円の工賃でつけてくれました。送りつけるという、半ばごういんだったけどw


乗ってみた感想、うーん！いい！いや、そんなに詳しくはないけど、とってもキビキビ走ってくれて、1.8lのss-1ATでもゼンッゼン余裕です笑

走行も3.9万キロと極上、なぜかエアピュリファイヤーがついているw
フィルターはもう廃盤だそうで、社外を探してくださいとのことw
まあ、そこは11年前の車なので仕方ないですね！
後期なので、11年前ですが、
前期に、なると17年前の車と思うと、もう旧車に近いかな笑

でも、デザインは古臭くないし、乗ってて面白いし、文句は一つもありま・・・

あっ、電動格納ミラーはほしい、ホイールキャップのガリ傷を補修しなきゃ








笑

でも、とってもいい車です。
大事に乗ります！！

写真は、去年見せてもらったときのものと、今日撮ったものです！

こちらは、私の描いた下手くそなセリカの純正ホイールキャップです！一応、てっちんホイールの見えてるところも再現してみました笑 (←暇人か！)


鉛筆で塗ったところに、トワイライトグレーを塗りたいなと思っています。


そして、こちら、蛍光ペンのところがブラックのツヤありで塗装したいなと思っています。(完成予定図)


施工方法としては、まず洗います笑 そのあと、
①傷だらけのホイールキャップを耐水ペーパーで削る。
②あまりにも傷が目出す場合は、薄付パテで補修(あまりしたくありません笑)
③シリコンオフで脱脂
④ホームセンターとかで売っている、安いブラックツヤありの缶スプレー塗装
⑤乾燥させて、蛍光ペンの部分をマスキング
⑥耐水ペーパーでテキトーに足付
⑦ホルツのトワイライトグレーを塗装
⑧乾燥
⑨クリアをちょこっと塗装
⑩乾燥！！ 完成！！

なんて風にできればいいですけど・・・長い道のりのようです笑

洗うととってもいい色です！笑 今年もあと1日！大変お世話になりました！ 来年もどうかよろしくお願いします^_^

来年の納車予定のセリカちゃんの話です！

セリカを購入するにあたり、実車を見たときのこと！

かなり綺麗な個体ですが、スチールホイールに純正ホイールキャップ、
そして、ホイールキャップは4本ともガリ傷が・・・どうしてここまでガリ傷って思えるほどでした笑
社外のホイールに変えてもらおうかとも思うも、タイヤは4本とも新品に変えますよとセールスマンの方、一応、シルバーで傷を塗っておきますと・・・んー

そこで、オークションやアマゾンで探すも出てきてもめっちゃ高い！！嘘〜！！
社外ホイールキャップも考えたんですけど・・・

いや、これは自分でDIYで治すしか！！
ついでに塗装もしちゃいたいと妄想も膨らむ！笑

しかしその間、黒いテッチンがむき出しに汗

二本だけでも中古でボロボロでもいいのであればなあ。2本ずつ塗装できるのに、
誰か、いらないホイールキャップお持ちでないですか？泣