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イイね!
2017年09月15日

ええ〜そんな勘弁してよ(泣) タイベル交換後4000キロでオイル漏れ

前回のタイベル交換から8ヶ月4000キロ。
触媒の上の方からのオイル漏れを発見しました。親も気になっていたとのことで、ディーラーにみてもらったところなんとカムシールやクランクシール等々からのオイル漏れでした。
カミムラさんではタイベル交換の際クランクシールやカムシールは交換していない...?はずはないよね
「タイミングベルトキット」に含まれているのかいないのか
さすがにタイベル交換後4000キロでまた交換するのはなあ
ビートのタイベル交換でカミムラさんがミスするとは考えにくいし、聞いてみた方がいいかしら?
ディーラーの判断がおかしい?
工賃4万コースだそうで...またタイベル交換同等の整備になってしまいます。重整備が続き、また近いうちにミッションオーバーホールやエンジンオーバーホールをしようと思っている自分(親も)にとっては今このタイミングでの修理は辛いものがあります。
すぐに直すか、他の重整備の時に一気に直した方がいいのか思案中です。
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Posted at 2017/09/15 22:24:35

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