しょう&723@kaleidlinerのブログ一覧

ブログ書くのは何年振りだろうか...
ご無沙汰しております。
四十路ボンバイエで生きておりますw
ちなみに、ウィッシュは11年目(今日現在、通算4回目の雨漏り修理中)
スペーシアは10年目(こちらは順調に絶賛稼働中)
と相変わらずの社畜な日々を過ごしております。

さてさて、本題の新たな趣味のお話ですが...
去年から突然プラモ制作始めました！




20セルシオ、16アリストの黒塗りセダン車を作ってみたり


純ベタ21クラウンロイヤルのパールなんかも




エスティマルシーダ、エミーナも生やしました


こちらは現在制作中の10系エスティマです。のんびり制作しています。


18系クラウンパトカーももはやネタで作ったりしました。


制作したプラモが増えしまったが故にリビングレイアウトを見直して、模様替えをやったり以前より増して自宅の清掃と美化に気を回すようになって家事ヤロウにもなりつつある今日この頃です。
そんな四十路の社畜は今日も元気です。まだ疲労が抜けていませんがw

Q1.燃料添加剤に求めるものと、使ってみようと思ったきっかけは？
回答：近距離使用が多く、煤が溜まりやすいので使ってみたいと思いました。
Q2.FM煤殺しについて良いと思ったポイントを教えてください。
回答：言葉通り煤を除去してくれる所です。
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ガソリン用燃料添加剤FM煤殺し】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

この記事は、スマートシャインRE：BLACKをプレゼントについて書いています。

妻のスペーシアのロアーグリルが色褪せて白化していますので、そこに使おうと思います！

8月7日で愛車と出会って6年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！






■この1年でこんなパーツを付けました！
・ハイビームLED化
・フォグランプLEDバルブの交換
・NGKスパークプラグに交換
・アクセルペダルがCAR MATEのカーボンアルミペダル化


■この1年でこんな整備をしました！
・法定12ヶ月点検
・エアコンガスクリーニング、エアコンオイル添加剤注入
・ブレーキオイル、ディスクパッド交換
・テイン車高調OH、ショックアブソーバダストブーツ交換


■愛車のイイね！数（2020年08月11日時点）
938イイね！

ありがとうございます\( *´∀`* )/

■これからいじりたいところは・・・
ちまちまと細かい所の交換！？
実はいじるより維持りばっかりですよ？
なのでこれからも基本的メンテナンス交換メインですよっと。

■愛車に一言
一時はバタバタしてもて、メンテナンスさぼってゴメン！！
ようやく目の上のたんこぶ的な厄介者が排除されたからバタバタもそろそろ一段落するかもなので構えれる時間が前より取れると思うので、これからも宜しくっ！！


＞＞愛車プロフィールはこちら

梅雨が明けて暑さますます厳しき折から、お変わりなくお過ごしでしょうか。
あ、今期は「彼女、お借りします」がオススメですよ！
また、例年の夏期とは異なり今年はコロナ禍の影響により徳島から殆ど県外へと出れてなくて仕事ストレス解消が捗れていない私です。
補足：一部の方はご存知で実は仕事ストレス絡みで大変が起こりました…


いち早くこの悪環境が収まるのを願っておる次第です！(切実w

さてさて、結婚前から嫁さんが乗っていますスペちゃんですが…
今年で乗り始めてから5年となりました\(( °ω° ))/
地味にウィッシュよりお金手塩が掛かった1台に成長してます。
持ち主の嫁さんはこれでカスタマイズは「打ち止め」とは言っておりますが、多分無いと私は思っておりますw
ですが、まったりカーライフを過ごして行く予定です。
丁度節目ネタなので、勝手にw振り返ってみます！


初期～



これは購入して当初の頃です。
外観はノーマル。
車内は、前車ワゴンRから移植したイクリプスHDDナビとETC車載器と納車時に装着したレーダー探知機ぐらいでまんまのノーマルで運用していました。


第2段階～



この頃は、まだぼちぼちペースでして、、
外観は社外アルミホイールに変えて、RSRダウンサスでローダウン。
車内はイクリプスHDDナビからカロッツェリア8インチSDナビに変更とバックカメラを取り付け。
さらにスピーカーの変更(フロント：カロッツェリア、リア：アルパイン)
それからタイヤとかでよくお世話になっていたショップさんに勧められてアンダーブレース装着、HKSマフラー装着。
持ち主様がかなり欲した零1000チャンバーもこの頃に付きました。


第3段階～



各所から悪魔の囁き刺激を受けたり、
私がそそのかしたりして、カスタマイズのペースが早まりましたw
外観で大きく手を加えたのが、ダウンサスからテインの全長式車高調にチェンジ。
アルミホイールが私好みのworkエモーション極に変えました。
HKSのマフラーが逝きかけが発覚して、FUJITSUBOのマフラーに変えました。
車内は、時代背景の流れからCOMTECの前後撮影ドライブレコーダーを搭載。
アルパインリアシートモニターが付いたり、カロッツェリアのサブウーファーが付いたり、エアコンパネルLEDが白LED打ち替え仕様とフットイルミネーション白色LED仕様になったりして現在の仕様の礎がこの頃に出来上がりました。
ライト廻りが持ち主様チョイスでバルブ類がLED化しています。
ちなみに…
この頃の仕様の時に、結婚しました(∗ᵔᗜᵔ∗)


現在～



今日に至るまて…
歯止めが効いてませんw
元はと言えば私がシルクブレイズアイラインをそそのかして付けるよう仕向けて装着したり、ヴァレンティのハイマウントストップランプにドアミラーウインカーにリアリフレクター、、
とどめの(！？)シルクブレイズのフロントグリル装着と相成りましたのです。
こんな感じで流れました。
今までは弄り主体の車両でしたが、これからは維持りの割合が高くなって来ようかと思われるですが、これからも我が家の主力車となるので大事に乗って行きたいと思います。