らんちうのブログ一覧

機関系の修理が叶い、快適になったらんちう号。
これだけで十分満足なのですが、逆に細かい不具合が気になりだした(^_^;)

ラジオが入らない→ パネル外しがめんどくて放置してたけど直した^_^

ステアリングのセンターずれ！
これもめんどい作業。

やることは単純だけど、過去いじってないとこだから苦戦の予感しかしない。
多少ハンドルが右に傾いでるぐらいいいか！とも思ったけど...この際だから重い腰を上げることにしました(^_^;)

AZ-1のタイロッドは前付き。
右フロントタイヤを右いっぱいに切るとのぞき見ができる。
本来はこのままで調整可能なんだろうけど、なんせいじったこと無い箇所。
案の定錆やなんやらで固着してるのが見てとれた。
結局タイヤを外し、ロックナットを慎重にかつ大胆に攻撃し外すことができました。

調整そのものは至って簡単。
タイロッドを回して長さ調節するだけ。
ステアリング右斜傾なので、右タイロッドは伸ばし、左タイロッドは縮める方向で調整。
どちらも半回転回して、試し走行することにした。

結果は上々。
センターずれはなくなり、違和感なく操作できるようになりました。
これで運転時のもやもやが解消されます。
ちょい嬉しい！

さて次はローターのシャリシャリ音。
まだまだ手直しは続きそうだわ(^_^;)

修理に預けて丁度一ケ月、らんちう号が帰ってきました。
エンジンのオーバーホールとまではいかないけど、降ろしての作業だったので大変な修理だったかと思います。
ウォーターポンプの破損が修理目的でしたが、タイベル交換はもちろん、その他不具合を全てチェックしてもらいました。
さっそく試乗してみて感じたのは、エンジン音がおだやかでスムーズに回るようになったことです。
エンジンマウントも交換したのですが、この効果が大きかったようです。
マウントゴムが一個千切れていたくらい劣化していたので、以前は振動が大きくがさつなエンジン音がしていました。
良くなった点が体感できるのは嬉しいものですね。
大金をはたいた甲斐があるというものです。
ついでにブローオフバルブも純正に交換し、さらにはエアコンの具合も見てもらいました。
こちらも違いを体感できるので、満足度が高い修理項目となりました。
明日からまたAZ-1ライフの復活です。
ワクワクしています！

入院中のAZ-1、昨日エンジンが載りました。
そして先ほど電話があり、土曜日に退院です。
費用もそれなりみたいだけどまずは嬉しい😃
週末が待ち遠しいです！

ご無沙汰しています。
久しぶりの更新です。
大病を患ってからプログも休止してましたが、今度はらんちう号がえらいことになり、思わず投稿です。

最初はエンジンのかすかな異音から始まり、一年後の突然の破水！
結果、写真のような状況になりました。
先ほど車屋さんに呼ばれ、見に行ってきましたが問題山積みです。
さすがの27年落ち、維持するのも覚悟が必要ですね。

嫁さん自慢の【ドラえもんピンク】のアクア(^o^)・・・ですが、

こんな色になっちゃいました！！！


まさか塗り替えた！？・・・ないない(笑)


”わ”ナンバーですよ！
レンタカーという名の代車です。

ピンクのアクアはカローラ店に緊急入院となりました。

実は火曜日にトラックに追突されてしまったんです(T_T)

嫁さんの運転で私が後ろの席。
渋滞時の事故だったので誰も怪我はしないで済みました。

しかし車の方はそれなりに破損。
相手のトラックはほとんど無傷でしたがアクアはバンパーにダメージを受けてしまいました。

先方の保険で修理してもらうことになったので金銭的損失は生じなかったのですが、
去年買ったばかりの車なので持ち主の嫁さんは大いに落胆してます（＾＾；

カローラ店の修理見積り書


見た目は大したことなかったように見えましたが、
バンパー以外にバックドアも痛んでるとのことで、結構高い修理見積りになりました。

幸いフレームには異常がなく、事故車扱いにはならないとの説明があり一安心です。

ということで今後一週間は青いアクアが代車として活躍してくれることになりました。

やれやれです。


アクアでなくAZ-1だったら・・・とってもめんどくさい事になってたかも！？（＾＾；