らんちうのブログ一覧

我が家のファイアーバードⅤ・メダリオン。
１９７２年製なので既に４５歳。
半世紀も経つと流石にくたびれた状態になってきました（＾＾；

ファイアーバードⅤと言えばロング・バイブローラが売り、
けれどもこの個体は中古入手時からストップテールピース仕様に改造されてました。
おまけに妙なオーバーラッカーが成されていて夏場はべとつく不快な状況に！

ずっと何とかしようと思っていたのですが何年も経ってしまい結局放置してました・・・が。
でもやっぱり気になる・・・ということで思い切ってオーバーホールをすることにしました。


オーバーラッカーを剥いだ状態！良い感じになりました（＾＾）
あとはスタッドアンカーを抜いて穴埋めだわ！！



アンカーはちょっとした工夫で難なく抜けました。
次は埋め木の制作。
一応柾目を使いたかったので丸棒にアガチス材を貼り合わせてみました。
（マホガニーは手に入らなかったので代用です）



アガチス材を丸棒と同じ径に削って埋め込むとこんな感じになりました。



木部着色剤（マホガニー色）で着色し、ラッカー仕上げ！
まあ完璧にはいかないけど、そこそこ目立たなくなったんじゃないでしょうか（＾＾；



ロング・バイブローラを組み付けると、左側の埋め木部分が露出。
よく見ると分かるけど、ぱっと見は馴染んでいい雰囲気です。



旧車もそうだけど、古いギターもリフレッシュは必要ですね（＾＾）

車検対応でノーマルバンパーを装着したらんちう号。

バンパーをおしゃれに塗装したつもりだったけど・・・娘に・・・

チョロQみたい！と言われてしまった（＾＾；

そうだよな～、これはおじさんには似合わないよな～！

やっぱ戻そう！

ということでマッドハウスに戻します。


手入れし直して綺麗になったバンパー



で、ついでにこっちも付け替えることにします。


リヤもマッドハウス



毎度ながら簡単に外せるバンパーだわ



でもって簡単に装着できるバンパー(笑)



フロントビューはこんな感じに変わりました。



少しは大人っぽくスパルタンな風貌になったでしょうか？

でもね～、やっぱケロヨン顔が・・・。

う～ん、次回は角目ライトと同色ボンネットに戻そうかな（＾＾）

急遽交換した社外バンパー。

無塗装状態だったので塗装することにしました。

もっとも安くあげるために自家塗装ですけどね(^^ゞ


用意したスプレー塗料

赤二本、白一本、プラサフとコンパウンド。


軽～くサンドペーパーをかけプラサフをスプレー。
でもって次はベースの白を塗布。

五度塗りくらいでほぼ十分なのりに(塗り分けするので部分塗りです)


マスキング作業の後、メインの赤を塗布。

クラシックレッドを使用したけど結構色ののりが悪い。
小面積の割にスプレー缶二本を消化。

しばらく乾燥させた後マスキングを外すと...。


こんな感じになりました。



バンパー単体だと悪くはないんだけど、ちょっとおもちゃっぽいかも?
突貫で作業したのでクリヤ塗りは省略で艶もないし(^^ゞ

早速取り付けてみると!

やっぱりおもちゃっぽい!


こりゃマッドハウス仕様が早期復活しそうだな～!(^^ゞ

本日車検に出しました。地元の車検専門工場です。

昨日電話で飛び込み予約したところ、結構混んでて・・・『作業はいつになるか分からないけど取り敢えず預かる』と言うことでした。
いつ検査が上がるのか？？ですが、車検期限も迫っているのでお願いすることにしました。
まあ前に見てもらった工場なので事情は分かってますし、話が早くて済みますから。

ということで３時頃らんちう号を置いてきたのですが、夕方に電話があってもうじき車検が終わりそうとのこと（＾＾；
今日取りに来てもいいよと言われ、夜車検の終わった車を引き取ってきました。
バンパーまで交換して持って行ったので、工場長が粋に感じて当日車検を段取ってくれたようです。

車検結果ですが大きな問題はなく無事合格とのこと。
費用も抑えていただき、嬉しいサプライズとなりました（＾＾ｖ

細かい留意点としては・・・

＊リフトアップ時のリヤ右の足回りのガタつき（ショックのヘタリのよう？）
＊エンジンオイル＆ミッションオイル・ドレン付近のオイル染み（程度は軽いけどやっぱり来たか！）
＊ヘッドランプ光軸ズレ（光量は大丈夫だった！）
＊オルタネーターベルトの伸びとボルトの緩み（オーノー！この間作業したばかり！）
＊足回りの錆
＊エアフィルターの汚れ

ざっとこんなところでした。

流石に２０年超えの車、この程度で済んで良かったです。


次の休日・・・さあバンパーの塗装をやりましょか～～！


今日は安心して眠れます！！！（＾＾V

らんちう号が我が家に来て早２年～～同時に車検の時期もやって来ました（＾＾；

車検は気鬱なんですよね～、なんせ購入時の車検では、抹消からの再登録ということで大変だったもので・・・。
マッドハウスのバンパーが全長規定に引っかかりNGだったんです。


購入店曰く『継続車検では指定部品扱いになるから２年後は大丈夫です』


この言葉に安心していたのですが、その後いろいろ調べてみるとどうも怪しい！、というか指定部品論議はグレー部分が多すぎて迂闊に信じてはいけないことに気づきました。

結局バンパーを’’純正に戻さないと安心して車検に出せない’’という結論に至り（実のところ地元の車検専門店に見てもらったらNG出されました）、急遽バンパーを交換することに決定。


しかしながら純正品は廃盤で手に入らず、難儀しましたが何とかM2-1015のレプリカ品をゲット！
本日無事交換作業を実施できました。


マッドハウスくん、君は鼻が長すぎなのよ！（汗）



脱着はバンパー単独でできるので楽！ボルト９本だけでした（＾＾）


なんからんちうじゃなく昆虫みたいだな（大汗）



午前中いっぱいの作業で無事交換作業は終了。


未塗装のバンパーがボンネットの白にマッチして、これはこれでイケルかも！？



明日、車検に出します！
何も問題がないことを願うのみ！

頼むよらんちう号！（冷汗）