しゅう8927のブログ一覧

寒いですねぇ


今週も寒い週となりそうです。







まわりでもインフルエンザが続発しているので


手洗い・うがいは実行しましょうね！








ネコが気持ちよさそうなので



撮ってみました





















まずは、洗車です！



車の上には、何回か雪が積もったのと



塩カルシャワーを浴びまくって



どえらく汚れておりましたので・・・








念入りにREBOOTを施工しておきました。



ボディが薄色なので変化が見えづらく、



色んな角度から確認するので



けっこう疲れます。













締めは、最近のお気に入り


PG-1　7　MAXです。


２回塗りしておきました。






２回目は３時間後くらいで・・・






満足。















あとは、部品が届いたので


弄りの開始！


ＴＯＭ’S　GTシフターです。



マニュアルモードのシフト方向を変更する


変換コードですね


なにやら、今は廃盤ということです。










これだけで、方向は変えられますが


シフトパネルの表示があるのです。




ＧＴシフターにステッカーが添付されてますが




これは、ちょっとみすぼらしいです。





そこで




こいつも入手しました！




以前は、神奈川トヨタさん等で販売されてましたが



これも廃盤でございます。






ブランドロゴがないので



こちらの方が好印象！



早速取付です。




これはノーマル




シフト廻りのパネルごと取り外します。





外した画像ですが、このコネクターに



信号線が含まれてますので



ここにＧＴシフターを割り込ませます。



以前ピンを抜き換えを試みましたが



紫が抜きづらかったのであきらめました。





外したシフトパネルの裏側です。


ゲートカバー？を外した裏側ですが、



そういえば、これシフトゲートのメッキ枠なのですが



ここの固定が緩くなり、異音が発生しておりましたので



ホットボンドで固定した跡でございます。



オーディオ付近でミシミシと異音を発する場合は



２００クラウンの方、ここも疑ってみてください



綺麗に治りましたよ。
















表示パネルの比較です。







画像レベルでは、全くわからない品質です。



目を凝らせば、若干みえますが



車内で確認する事は難しいでしょう。




では完成です。







寒さも後半？になりましたが



体力を温存して



風邪を引かぬよう頑張りましょう！







ご覧くださいまして、

ありがとうございました！