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シンガポールGPでベッテルがポールトゥウィン


今期初です。








マリーナベイサンズ


追悼ジュールビヤンキ永久欠番17
去年の鈴鹿ではアイルトンセナ以来20年ぶりに死亡事故が発生。





今年はマノーマルシャにも注目


来週天気予報雨ですが！

日本のF1熱はかなり冷え込んでますが。今年もF1観戦行きます。今年ホンダが復活しましたが予想以上に弱くて鈴鹿でも期待できないですな。(；´Д`A つーことでフェラーリでも応援すっか！

先週イタリアGP

鈴鹿ではウィリアムズのマッサとボッタスにも期待

ロータスのテストドライバー カルメン・ホルダ 話題作りの起用と言われてますが・・





つーことで今年もこれ使って観戦楽しみだー！( ´ ▽ ` )ﾉ

取り付け後の翌日、燃費の数値を見ながら会社に出勤。会社の駐車場に到着時、偶然の産物かもしれませんがこの数値に・・

会社まで約15㎞、ECOモードでいつも通りの速度で運転しました。ちなみに新車ですが添加剤も入れています。まあこんな一瞬出た数値つづくわけねぇなあと思いつつチョット期待(；´Д`A ちなみに帰宅時はリッター18前後でした。笑
運転の仕方にもよると思いますが、とりあえず一ヶ月くらい様子見。

少し効果確認で車を走らせてきましたが、大雨と交通量の多さで今ひとつわかりませんでした。いつもはエコモードで運転していますが、なんとなく始動時の重みが無くなった感じはありました。

写真の説明書きの通り低速時のトルク性能向上という意味では、効果があるきがしました。尚この部品は2種類あり、♯10が低中トルクUP ♯20が全域トルクUP となってます。私は街乗りが多いので♯10を選びました。なんにせよもうしばらく乗ってみないとわかりませんね(；´Д`A

見つかった塗装不良ですが、写真等資料作ってメーカーに送ったところ今回は特例処置として対応するということで、スポイラーをディーラーで外してもらい手直しの為メーカーに送りました。うおーめんどいー(；´Д`AしかもF1観戦まにあわないな・・ちゃんと直してくれよーたのむぞー(つД`)ノ