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イイね!
2022年11月23日

電子制御満載です

レビュー情報
メーカー/モデル名 ヤマハ / MT09SP MT09SP (2021年)
乗車人数 1人
使用目的 レジャー
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
4
満足している点 とにかく軽いです。
電子制御満載でビギナーからベテランまで乗り手を選ばない。
クイックシフターは超便利で信頼できます。
不満な点 ハンドル幅が広く遠いので突っ張った態勢になり方が凝ります。
音は思ったほど良くはない。前車のスーボルの方が良かった。
シート高は少し高くて母指球がつく程度です。169センチの私にはちょっと不安です。
総評 とにかく軽くてヒラヒラと軽快です。
クイックシフターが慣れれば運転は楽できそう。
ハンドル位置が小柄な日本人には少し広くて遠い気がします。
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 4
第一印象に違和感ありましたがスクリーンを付けるとまずまずですね。
走行性能
☆☆☆☆☆ 3
大型らしいパワー感です。
ヒラヒラと軽快です。
世間で言われるほど荒々しくはなく従順ですね。
乗り心地
☆☆☆☆☆ 4
乗り心地は硬いです。
デフォルトが柔らかい設定ですが硬めです。
走りに振ればもっと硬くできるようです。
積載性
☆☆☆☆☆ 2
シートがリアと一体型で細く、シートバッグは大きいのは似合わないです。シート下はほぼ何も入りません。ですので積載性は悪いです。
燃費
☆☆☆☆☆ 3
納車後50キロほど下の道を走りましたが18キロ/L
でした。中型の4発より悪いですが大型はこんなもんでしょうか?CB650Fは20キロ以上でしたが。
価格
☆☆☆☆☆ 3
今のご時世なので値引きは当然なく、オプションも少し高いです。
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2022/11/23 16:44:47

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