イオラのブログ一覧

正解はバックランプ、ウインカーのコンビランプでした～。

いや、まてよ。ライト自体は独立してるからコンビではないか？ユニット？



まー、あれです。
バックランプ、ウインカー、(リフレクターも付いてるぜ！)が一体型のそれ的なものでした～。


……
……
……そぅね、主役は４灯ですわ(笑)。
結果的にウインカーを移設しなければいけなくなった…だけ……というか…。




そんなこんなでほぼ理想のオシリになりました。

そのうにパーツレビューにあげときます。

んでもって、他のパーツも削り出して仮組したらこんな感じ。

勿論、ムラサキに付くパーツだよー。




だれも期待してなくても次回最終回！(笑)

そうそう、そしてあれがこうなります。



アルミはあまり削らないのでコツを掴むまで大変です。一回だけエンドミル壊しそうになりました。

アルミ合金6063T5の100㎜角材。

削り出し。

あー、これ一年前の写真だー(笑)





あ、そだ。
ひとつを気になったことがあるので。
以前どこかで
「クロモリのホイールナットだから軽い」
という表現を見ました。

知っている方も多いとは思いますが。
クロモリ、クロムモリブデン鋼(SCM～)は鉄の合金なので比重は鉄とほぼ変わりません。

だから体積が同じならば重量もほぼ同じでしょう。

強度がある分、体積を減らしたのならば軽くはなっていると思いますが。

仕事でSCM435、SCM440はよく使います。
いい材料です。

祭りね。

ウインカー祭り。

17年所有するとウインカーがこの数になります。

みんなそうでしょ？(笑)