megane0119のブログ一覧

久しぶりのみんカラのブログ…(*ﾉ▽ﾉ)ｷｬｯ(*ﾉ▽ﾟ)ゝﾁﾗｯ

最近はお師匠様から勧められたCARTUNEのほうをメインに投稿しておりまして。

ナンバープレートを自動的に認識して処理してくれる機能
がとっても便利で、投稿するのがとっても楽チンですね♪
ただ、スマホからしか投稿できないので、長文の記事には不向きな感じ。
整備手帳とかも無いので、みんカラとCARTUNEの両方を使っていく感じですね。

CARTUNEでも同じハンドルネームでやってるので、興味があれば是非♪

本日、里山morningにデビューしてきました。

私、リアルでのお友達はゼロなので、クルマのイベントに行ってもボッチなんですよ。
そんなわけでイベントには顔を出すものの、自分からすでに出来上がっている輪の中にはいるのも躊躇してしまい、他のクルマを眺めてくるだけだったんです。

ただ、今日は違いました(ゝω・)キラッ☆

今回の会場は自宅から40分くらい。
名古屋を突き抜けることなく、岐阜の田舎の方に走っていく感じ。
会場に向かう道中がすでに気持ちが良いんですわ。

そんな中、僕の後ろにオラオラなオーラを出すわけでもなく、ジェントルな感じで流してくるS660。きっと、お互いに目的地は同じなんだろうな、と感じながら一緒に目的地まで走ってきました(๑˃̵ᴗ˂̵)و
この時、僕が先行していたので不意に発動させてしまったスキル『方向音痴』の煽りを受け、S660さんも一緒に遠回り。S660さんに先行してもらって目的地に無事に到着♪

S660さんはみんカラをやっていないということで、今回のブログではS6勝家さんと呼称することにします(^-^;



S6勝家さんのS660。
うーん、実はすごく座ってみたかった！
目線の高さはエキシージと同じくらいだよね。でも、室内のタイトさはエキシージ以上なんだろうなぁ。

会場に到着したものの、皆さんが集まっているエリアへどうやって向かえばいいか分からない(・´ω`・)困ｯﾀﾅｧ

ウロウロしていたら、BMWのイケメンさんが経路を親切に教えてくれました。
イケメンさんと話すのは何故か緊張してしまう…。
イイ感じで上品に仕上がったBMWでした。
上品さってのは大切だと思うんですよ( ･ㅂ･)و ̑̑



イケメンさん達は運営の方々だったのかな。
もうね、会場に到着する前からいつものイベントとは違う感じがしてワクワク！

すでに到着している皆さんがいるエリアに無事に到着。
S6勝家さんには僕がぼっちだということをすでにカミングアウト済だったので、ご厚意でS6勝家さんのお友達の皆さんの輪に入れてもらいました。
コペンな皆さんでした。
凄い台数だし、それぞれが個性出してて見てて面白かったですよ。





あれっ、S660ってS6勝家さんだけじゃね？

他にはトライク（？）な方々も。



マッチョなアメ車、新旧の欧州車、元気な日本車。





きっと、みんカラとかCARTUNEなどで里山morningのことが拡散されて規模が大きくなっていくんだろうな、と感じだけどマナーを守って次も行きたくなるようなイベントであり続けて欲しいな、と思いました。
まぁ、コレは参加される方々の心持ち次第ですね。

Goodマナーで楽しみましょう！

そうそう、会場に到着してしばらくしたときにSan55さん登場。

参加表明していない僕のところにきて声を掛けてくれました。
いやぁ、ビックリした。
クルマ好きオーラが凄く出てました。

San55さん、morning mateの皆さん、今後も里山morning、楽しみにしています！

ちなみに、今日はYossy!sさんともお話できました。
今まで、新舞子サンデーとかLEMとかでニアミスを繰り返してきたんですが、ついにお近づきになることができました。いかついエリーゼとは対称的で優しいオーラが出てる方。
僕はロータス初心者なので、色々と教えて欲しいと思いましたね。

そうそう、会場にはトイレもちゃんとありますよ。
エキシージを運転しているとメガーヌの倍の速さで尿が生成される、もしくは倍の速さで尿意Maxになるので、会場近くにトイレがあるととても助かります♪



そんな感じで今日はとっても楽しいイベントに参加できました♪

帰宅途中に寄った成田山。
ナビで成田山を検索すると、国内に無数にあることを知りました。
ナビ検索で愛知県の成田山を見つけることが出来ずイライラしましたわ。



久しぶりにエキシージで楽しく遊べました♪
次回の里山morningには嫁さんも参加したいと言っておりました。
嫁さんは単独、カングーで行くつもりなのか、エキシージに同乗するのか？
僕としては別々のほうが気が楽だけど。
だって、エキシージは乗り降りが嫌だとか、面倒なことを言ってくるから…。

エキシージのエアコンパネルは本当にわかりにくいです。
少なくとも2015年式のExigeSでは分かりにくい。

ACのON/OFFが分からないヾ(*｀ｪ´*)ﾉﾌﾝｶﾞ～

いや、コレはマジで分からないんですよ。
ということで、納車前、もしくは納車ちょっと後くらいに買ったんですよ。
多分、スポーツ350のエアコンパネル。



ACのON/OFFの分かりにくさが改善されております。
こんな優れものを持ったまま、なぜ今に至っているか？

こんなもん、自分で取り付けたらエキシージが壊れるわいっ！

と思っていたからです。
でも、先週のオーディオ関係の修復作業で大変な思いをして、その辺りの恐怖心がある程度、緩和されております。



油断は禁物なのでしっかりと先人の方々の整備手帳を熟読しますが。



ほほぉ。
まぁ、裏側を見ても何も分かりませんが、現状のコネクタをそのまま使えるわけではないそうです。なので、配線をうまくやらないといかんらしい。

マジでかぁ。



なんか、緑と青の線が結線し直されています。
どうやら、このエアコンパネルは僕と同じ用途で使われていたもののようですね。
なるほど。

勢いで今週の日曜日にやっちまうか、もう少し先延ばしするか。
悩ましい。

我が家にエキシージが来てから10ヶ月くらい経つわけですが…。

娘がエキシージに乗ってくれました
（ﾉ≧∀≦）ﾉぅわぁあぁぁああいｯ!!!!!!!
一応、２回目ですが…。

今回は嫁さんがぷんすかしていたので、僕が代わりに子供と買い物です。
日曜になると翌日の仕事のこととかでイライラしだすんですわ。

子供が欲しかったものは、服に穴を開けなくても名札が留められるやつ。
普段から頻繁にイオンを徘徊している自分は、確か手芸屋（パンドラハウス）で見たよなぁという記憶があったので、娘と一緒にサクッと買いに行きました。



娘はエキシージを楽しむことはせず、ずっと僕のスマホで太鼓の○人をやってました。
まぁ、子供にとってエキシージは興味の対象外なんでしょうね。

無事に目的のモノを発見できたので、続いて本屋で娘が欲しいという本を探します。
なんか、「サバイバル」シリーズってやつ。
まぁ、こういうのを読んで学ぶことで理系女子になれて良いことかな、とおもっております。



どうやら娘は、買い物かゲーセンが目的であれば、僕と一緒にお出掛けしてくれるようです。

エキシージ、格好良いですな♪

エキシージを購入して10ヶ月くらい。
ついに、購入してから抱いていた不満点の全てを改善することができました。

コンプリート☆-(ノﾟ∀ﾟ)八(ﾟ∀ﾟ )ノｲｴｰｲ☆

といっても、元々そんなに不満の無い個体なんですよ！

クラクションが壊れていたとか、運転席のガタつきとか、ポジション球切れとか。
あとは、特に走りには影響ないと後回しにしていたスピーカー問題。どぉせ、60km/h以上だと聞こえなくなるし、走行性能には関係ないし、などと割り切ろうとしてはいたものの、気になるんだもんヾ(｀・3・´)ﾉﾌﾟﾝ

どれどれ、ちょっと様子でも見てみるかのぅ。
きっと、ヘッドユニットに接続されているケーブルが外れそうになっているに違いない！



魔がさしてヘッドユニットを引っ張り出してしまいました…。
いやぁ、もう後戻りはできないですよ。
ヘッドユニットの後ろにはスパゲティーのようになったケーブルが…。

マジかっ(ヽ゜ロ゜)ﾋｲｨｨｨ!!!

素人配線じゃねぇかっ！？
どうみても業者が施工したような雰囲気ではありませぬ。
調べてみるとヘッドユニットからパワーアンプまでのケーブルに問題がありそう。
この時点でケーブルを整理するのは諦め、問題のあるケーブルを新しいケーブルに交換することだけに作業を絞って進めることにしました。余計なことをすると、現状よりも悪化する可能性がありそうだったので。

助手席側のパネルの一部を外してみると…。



クルマ屋さんもこの個体がどのように手を加えられていたのかなんて把握できてないですよね。基本的には綺麗な個体だけど、オーディオ系は以前から何か怪しいものを感じておりました…。

新しいケーブルをうまく引き回そうと思ったけど、うまく出来なさそうだったので、インパネを外して上手くやる方向で進めることにしましたよ。ここで、過去の先人の方々の整備手帳の出番です。
今回は特に、ぴな三朗さんの整備手帳を参考にさせてもらいました。
とってもわかりやすくて、初心者の自分でもなんとかやり切ることができました。

ただ、メータ後ろに１つネジが追加されておりました。



いやぁ、もう後戻りできないですよ。
やり切るしかない！



配線をうまく引き出してみて分かったことがあります。
助手席側のパネルを外すだけでよかった…。まぁ、そのためにはエアバッグカバーの留めピンを破壊するしかないわけですが、今回の労力の半分は無駄でしたね。まぁ、愛車の構造を知る良い機会ではありましたけどね。

こんなにも作業性の悪いインパネの造り、見たことがありません。
まぁ、初心者なので色々と経験したことがあるわけでもないですが…。

で、無事に運転席の後ろにあるパワーアンプまでケーブルを持ってくることができました。もうね、途中からかなり雑な作業になってしまったんだけど、このエキシージは乗りつぶすつもりなので問題ないでしょう。



リア。



ということで、６時間の作業の末、無事にオーディオ復活！

最高です！
配線を触ったので、灯火類、その他のスイッチが正しく動作するかをチェックです。

あらっ、リアのランプの側面が光るようになっとる。
地味なところでイギリス人の気遣いを感じる。



なんか、このチグハグ感が面白いですな。

雨が降っていたり、雨が降りそうだったり。
エキシージに乗れない日々が続いておりました。
と言っても、１週間くらいだとは思うけど…(;^ω^Aｱｾｱｾ

今夜は大丈夫そうですな( ･ㅂ･)و ̑̑

ってことで、仕事をパパーっと終わらせて定時+αで会社を出てきました。
最近は僕に無駄話をして邪魔をしてくる上司に対して

「うっとうしい(#｀Д´)9」

っていうオーラを出しいるせいか、仕事に集中できる時間が長くなったんですわ。
以前までだと2時間くらいは無駄話で浪費していたような…。

ということで、エキシージの引っ張り出しにいつもの地下駐車場へ♪
若干のホコリは被っているけど綺麗をキープしております。



今夜はどこに行こうか？
いつもと違うところがイイよな、ってことで一宮タワーへε===(っ≧ω≦)

駐車場が閉まっとるがな(ﾉﾟοﾟ)ﾉ ｵｵｵｵｫｫｫｫｫｫ-

なんだよぉ。
近くにある川島ハイウェイオアシスで我慢することに。
でも、観覧車のイルミネーションが地味に綺麗でしたよ。





ここからいつもの空港アピタへ。
これがまた、意外と距離があるんですよね。

夜10時くらいだと、駐車場の半分はこんな感じでガラガラです。いつもはこの駐車場の奥の方でクルマ好きの方々がオフ会してますね。





反対側には少しはクルマが停まってます。



いやぁ、良いドライブでしたよ。
途中、車内が猛烈に暑くなってきたけど、エアコン無しで気持ちよく走れるギリギリのラインでした。