ごっち...のブログ一覧

タイヤに刺さっていたボルトを抜いてみた。何とM6クラスのサイズで長さが約40mmも有るではないか。日本だと、良く釘が刺さったのを目にするが、なんで先端が鋭くないしかもM6クラスで40mmも有るボルトが刺さるのか理解出来ない。いったい妻は何を踏んだのだろうか...

会社でせっせと仕事をしていると、滅多に鳴らない携帯が...
イヤな予感...
今日は、妻がDiscoを乗っていっている...
電話に出てみると、何とタイヤからシューッと音がしていると...
どこに居るの？と聞くと、エルカミーノを走っているとか。ん～車通りの多い道だ。
取り合えず、近くのモールで待機してもらう事に。
残業を早めに切り上げて駆けつけてみると、タイヤに思いっきりボルトが刺さっている。
何かを踏んだらしいのだが、何を踏んだのかは不明。アメリカでは良くパンクの話しを聞くが、我が家にもとうとう来たって感じだ。
今回は、AAA(日本で言うJAF)を呼ばずに自分で対応する事にした。
さて、作業を開始！パンクしたリアタイヤを外して、いざ背中に背負っているスペアタイヤを外そうと...
おやっ？ロックナットだ。ロックナットのキーはどこだ？個人売買で車を購入した際には何の説明も受けなかったなぁ～
あっ有った！キーをロックナットにセットしていざ緩めよう！と思ったが空回り...
何とキーの星型の形の部分と外側の部分の接合のスプラインがナメているでは無いか...
これではロックナットが外せない＝タイヤ交換出来ない＝AAAにお世話に...
AAAにお世話になったところでどうやってロックナットを外せばよいのだ？と考えていた。
まぁ取り合えず他の2つを緩めて揺さぶってみようと思い、揺さぶってみた。すると若干動くでは無いか。あとは、キーが効かないが、取り合えずロックナットに会わせ斜めに力を加えて、ロックナットとキーの摩擦でナットを緩めた。
いやぁ～一時はどうなる事やらと思ったが、危機は脱出。
全部のタイヤを見てみると、前の2本はロックナットが...タイヤの溝が無くて交換したいのにどうすれば良いのだろう。ロックナットのメーカーも型番も分からないし...
そもそもロックナットにスプラインを切る事自体設計が悪い！私だったらそんな設計はしない！
あぁ～合いそうなロックナット探さなければ...
アメリカってどこに行けば、ロックナットが揃っているか良く分からないし...
フロントタイヤがパンクする前に探し出さねば...