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2017年01月29日 イイね!

見せてもらおうか、新しくなったプラズマクラスターの性能とやらを!

現在新しく購入する車の納車待ちで
台車を借りております。

その台車スズキのエブリィですが、
とにかく臭い!!
通勤で片道1時間、
1度乗っただけで服に匂いが1日中残る程。
かなりヒドイ

早く新しい車納車してくれ~~~

ということで新しいプラズマクラスターイオン発生器を
買ってみました!!



カルディナでは5年前に購入した旧型のシャープ製のを
ユニット交換で延命しながら使っておりました。
ユニット交換をしても新しい方がイオン発生量も多く
車内にプラズマクラスターイオンの成分が行き渡るのも
早いと聞くので前々から買い替えようと思ってました。

今回は台車の匂いが我慢できないので、
新しい車の納車前に購入しました。

今回はデンソー製を選びました。
新しいのはUSB給電となっており
モバイルバッテリーでも動作できるため
一晩中動かす為モバイルバッテリーと一緒に
先程車内に設置してきました。
流石に汚なすぎて写真でお見せすることはできません。
一晩中動作して消えているか様子を見たいと思います。
Posted at 2017/01/29 23:23:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2017年01月22日 イイね!

初の新車!(レンタカーだけど)

運転席・インパネの大きさは5ナンバーでも
やっぱりミニバンなんだなぁと思えるような作り。
ハンドルの下が丸じゃないので、
どんな体系の人でも乗り降りしやすいと思います。
新車購入時の価格もエスティマやオデッセイと
比べるとそれ程高くなく積載量も大きいので、
エスティマやオデッセイに手が届かないけど
ミニバンに乗りたいという人にオススメ。
Posted at 2017/01/22 22:57:54 | コメント(0) | クルマレビュー

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「[整備] #308SWワゴン 電源供給保護管理ユニット交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2479021/car/2358476/6323818/note.aspx
何シテル?   04/19 14:08
昨年12月にGHインプレッサから プジョー308SW(T7)に乗りかえました。 約10年ぶりの外車です。 色んなブログを参考に自分でイジリたいのですが...

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