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納車以来、ロードスターのエンブレムをなんか一工夫加えたいなあと思い

いろいろ調べると、４つのエンブレム全てにピンがついているタイプみたいなので、はがしてどうこうは止めてなにか付け加える方向で考えてみた。

もともと昔から、クラシックロータスのエランが好きだった、こともあり今回NDを購入したので、昔のロータスのアイテムからいろいろ物色、、、

「S」のバッチ4,860円を発見、ロードスターにぴったりだと思って、購入を決意、、、

なんか妙に安いなあと思い、商品説明をよく読むと、『※ベゼルは別売です。』との説明、、、

ベゼル4,320円、、、合計9,180円、、、Sマークひとつに9,180円、、、

ありだなと感じ、購入。。。

後日届いた商品は、ベゼルからは鉄製のピンが飛び出ており、鉄にメッキがほどこされたものなので、結構な重量感。。。

ピンを切り取り、ヤスリで加工し、両面テープでぴったり貼付けれるよう裏面処理をした結果、

装着出来ました、、、

無骨ででっかいですけど、、、まあこういうの、つける人少数だろうなあと感じれるところが嬉しかったりします。

邪道なエンブレムかもしれませんが、『ロードスターS』なのでスペックに嘘はありません。

はじめまして、関西圏に住んでいます、BOSUOです。

四月四日の先行予約組、生産日五月十九日にもかかわらず、オプションが多かった為納車は七月四日、、、

納車からひと月経ってみんからをはじめようとおもいます。

みなさまよろしくおねがいいたします。

納車日に合わせて、ホイールを注文していたので、ホイール交換のためタイヤショップに

慣れないMT車をがたがた言わせながら、なんとかショップに到着。。。

選んだタイヤはボルクレーシングのRE30クラブスポーツ2/マットグレイです。

本当は16インチが良かったのですが、メーカー在庫がなく、17インチに、、、

タイヤはミシュランパイロットスポーツ3/２０５/４０/１７を履かせました。

このホイールはキャリパーとホイールの内側のクリアランスが２〜３ミリしかないため、車両の個体差によっては取り付け出来ないかもしれないとのことだったのですが、現物を取り付けて確認をとらせてもらった所４〜５ミリくらいは十分に余裕があったので、OKとのことで取り付けも無事完了。

オフセットが４７なのでノーマルと同じくらいまったく外に出てませんが、気に入ってます。