ひろりん太のブログ一覧

7月27日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
ホイール、マフラー、ルーフボックスなどなど

■この1年でこんな整備をしました！
全てディーラーにお願いしています

■愛車のイイね！数（2025年07月31日時点）
254イイね！
たくさんのイイね、ありがとうございます

■これからいじりたいところは・・・
ブレーキパッド、DSP追加

■愛車に一言
夏は暑いし冬は極寒の場所だけど、頑張って！

＞＞愛車プロフィールはこちら

スバル車を4台、約28年間乗ってきた者が、1年間デリカに乗った感想です。
WRC時代から切磋琢磨してきたメーカーの車だけあって、試乗車を動かした瞬間に「これだ」となりました。高剛性からくると思われる乗っているときの安心感が、スバル車と相通ずるものがあったのです。
見た目や足回り、吸排気系は幾らでもカスタマイズできますが、剛性感は車本来の基本性能で変えようが無いので、ここを重視したらデリカしかありませんでした。
基本設計が古いとか言われており事実そうですが、必ずしも最新が最良、では無いんじゃないかと感じました。内装関係の古さは否めませんが、この剛性の塊は当時の設計をキャリーオーバーしてるからこそ実現出来ているものだと思います。
家族でいろんなところに出かけて、長距離運転も疲れず安心感、包まれ感のある安全な車。何を重視するかによりますが、私には最高の相棒です。

モノトーン系も良いかなと思っていたけど、やっぱり物足りなさが勝ってしまいました。

何せ前車がWRブルーですからね。。

ホイールを明るめにしてマフラーに差し色のブルーを入れたら、いい感じに仕上がりました。

大大大のお気に入りだったホイール。
同じ18インチ、同じPCDなのに、インセットが違うのよ！履けないのよ！！悲しい😢

みんカラ始めたこの頃は、17年後に三菱車に乗ってるなんて夢にも思っていなかったと思う。面白いもんですね。

https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th