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2021年もあと3時間とちょっとで終わりですね。

そこで今年を振り返って自分の10代ニュースを考えて見ました。

その中の1位はなんと言ってもカプチーノのエンジンを壊してしまったことに尽きます。

エンジンを壊してしまった原因はエンジンオイルを切らしてしまったこと。

カプチーノを中古車で入手した時に着いていた純正ノーマルのエンジンが、いつの間にかオイルの消費量が増えていて、そのことに気付かず1月の富士スピードウェイジムカーナ場でのジムカーナ練習会の午後の走行中に突然「ガラガラ音」がエンジンから鳴り出してしまいました。

それはおそらくエンジンオイル不足による潤滑不良でメタルがイってしまったようです。

今年の1月の出来事で、まだモータースポーツが始まってなかった時期だったけど、代わりに載せるエンジンを作ってもらうのに時間を要したので、7月末までは桶川スポも筑波のイベントもビートで走ることになりました。

ビートもリヤのショックアブソーバーがオイルがじゃじゃ漏れだったので、外してオーバーホールに出して昨年に手元に戻って来てた状態のまま車両に組み付けることもないまま仕舞ってありました。

ビートで走る必要が出た途端に大急ぎで、油で汚れたバネやダストブーツなどをきれいに掃除することから作業が始まりました。

そしてバネを組んで車体に装着して一般道での慣らしからビートの運転が始まりました。


もうビートで競技会に出てなかったので、すっかり古くなったタイヤでは冬場に競技会はきついので、第1戦の前にフロント用のZ3を新調しました。


ビートでのジムカーナ走行はむずかしくて、桶スポもびつくも第1戦はビートを乗りこなせてなくて戦績ふるわずでした。

4月ぐらいからやっと、ビートと仲良くなれた気がします。


これを機会に2022年もビートでジムカーナを走る機会を作りたいと思ってます。


また、来年は3月から3年と5ヵ月ぶりぶりに平塚青果市場の練習会開催のお手伝いも復活するので、みなさん現地でお会いしたよろしくお願いします。