ミヤァ改＠SH5のブログ一覧

昨日は８時から５時、今日は８時から１２時までバイトでした。

久しぶりに土日出たので疲れました。

流石に２日連ちゃんは厳しいですね＾＾；

来週も２連ちゃんなんで鬱ですが（汗


さて、バイト終わった後はオヤジのハイエースのオイル交換。

前回はディーラーで車検のついでにやってもらいました。

かな～り安くやってもらった気がします。

今回はエレメント無しで。

今回使用したのはこちらのオイルですが、性能的にはいいかと思います。

１５Ｗ－４０という硬さがトルクを更にモリモリにしてくれます。

一回、変なオイル入れたことがありまして、黒煙がバックミラーに映って｢このオイル大丈夫かいな？｣って思ったことがありました。

それからはちゃんとしたオイル選びをしてます。

もちろん、レガシィもね。

今回、７３００キロ走行で交換しましたが、ディーゼルらしく真っ黒でした。

こればかりはどうにもならないんですよね。

１０月に交換して７３００キロですから、月の走行距離は３６００キロ越えるんですね。

私のレガシィでも月多くて３０００キロですから間違いなく過走行車ですね。


価格はバイト先でやったので言えませんが、オイルって元値は安いんだなって思いました＾＾



帰っておかんと飯食いに行って、そこからＡＷへ行き、スカイラインもオイル交換しました。

車検時にオイル、エレメントともに交換してあったので今回はオイルのみです。


今回はＲＥＳＰＯ　Ｅｔｙｐｅと言うオイルを入れてみました。

性能的には非常にいいオイルで、４０００～６０００ｒｐｍの伸びが非常に気に入りました。

このオイルは燃費などに焦点を置いたオイルのようですが、ＮＡだったらこれで十分って思ってしまいますね。



５Ｗ－３０だったらレガシィでも使えるので次回交換時は同じＥｔｙｐｅを使いたいと思います。

って言うか、０．５Ｌ余ったんで・・・


スカイラインって排気量３．５Ｌもあるのにオイルの量はエレメント交換時で５Ｌしかはいらないんですね。

私は６Ｌくらいはいるかと思いました。

日産車ってオイル量が少なくていいですね！

セレナも２Ｌの排気量で３Ｌですからね。

レガシィなんか２Ｌターボで４．５Ｌですし。

噂だと、ＥＺ３０は６Ｌはいると聞きました。


私はＥＺ３０は乗れないなと思ってしまいました（滝汗


いいエンジンなんですけどね～