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以下カービューより

トヨタ自動車は、10月21日のプレスディで幕を開ける第41回東京モーターショー出展車の概要を発表した。

　今回のトヨタの出展テーマとしては、“ハーモニアスドライブ、人と、地球と走る、あたらしい明日”をかかげる。

　最大の注目は、“FT-86コンセプト。”その名から想像がつくように、小型FRスポーツのコンセプトで、大人気を博したAE86（通称ハチロク）の復活を期待させるモデルだ。

　特徴は、ドライバーがコントロールしやすいコンパクトなサイズ感と、新時代のスポーツカーにふさわしい、2リッターNAエンジンを組み合わせたこと。

　サイズは、全長4160mm×全幅1760mm×全高1260mm、ホイールベース2570mm。現代の水準から考えるとコンパクトで、車重も軽く仕上がっている模様だ。

　注目のエンジンは、低重心な水平対向式を採用。スバルとの協力体制がカタチになりつつあることを予感させる。

　トヨタはこのほかリチウムイオン電池を採用した“プリウス・プラグインハイブリッド・コンセプト”や、コンパクトな電気自動車“FT-EVII”などを出展し、運転の楽しさと同時に、新たなエコカーを提案する。



俺的意見ですが・・・














容易く８６の名をつけるな！！！



そう、ＡＥ８６の未来版らしいです。


４ＡＧが乗ってるなら話はわかります。



エンジンが水平対向？


８６じゃねぇじゃねーか！

排気量２Ｌ？


ハチロクはテンロクだろ（怒


車重はもちろん１トン以下だろ？


このデザインじゃ１トン切れんな・・・



っていうか、トヨタのライトウエイトスポーツってもう無いんですよね

たしか最後はＭＲ－Ｓかな？

あれはあれでいい車ですよ。

レガシィ乗ってますが、スターレット、レビトレ、シビック（ＥＫ９）とかライトウエイトスポーツと呼ばれる車も結構好きなんですよ♪

ただスバルにないから乗れないってだけで（汗


１トン付近の車をライトウエイトって呼ぶと思うんですよね。


今度のは雑誌で見たけど１２００キロぐらいらしいです。



全然ライトウエイトじゃねぇし！





なにか趣旨をお間違いではないか？






もう少し頭冷やせ！トヨタの開発！