ミヤァ改＠SH5のブログ一覧

日曜の深夜から志賀高原に行ってました。

日曜、仕事を最速で終わらせ、スーパー銭湯入って最速で高速に乗りのんびりと行きました。

高速に乗る前に千葉市内で給油し、そこから燃費アタックを開始！

今回の目標はBE５では成し遂げられなかった１２KM/L！（スキーキャリア付きで）

関越に乗ったのが１０時半過ぎ、そこからクルーズコントロール使ってのんびりと＾＾；

上里SAで仮眠して3時過ぎに再びのんびり運転、信州中野までノンストップで走り高速降りる頃に燃費計は１３KM/L。

そこから山道で熊の湯に着く頃には１２．２KM/Lを表示。

大体実燃費は１１KM/L台なのでこのままだと無給油で帰って来れないので二日目は車での移動は不可に・・・

熊の湯に着いて滑り出したのはいいのですが、頂上付近はガスで視界１０メーター以下・・・

危険と判断し、横手山へ逃げるも変わらず、仕方ないので車を走らせ蓮池のロープーウェーから高天ヶ原・ジャイアント方面へ



ロープーウェー発哺温泉駅から見た風景。天気が悪かったです・・・

何だかんだで初日終了・・・

二日目は蓮池のロープーウェーから高天ヶ原、東館山、西館山、ジャイアントと降りてそこから高天ヶ原まで戻り、一の瀬、焼額山、奥志賀と縦断し、昼は焼額山で食いがっつり滑って蓮池まで戻りました。

この日はアホみたいに滑ってました＾＾；



夜足が痛くなったのは内緒です（爆

3日目はのんびりと滑ることに。


蓮池、丸池、サンバレーで滑り午前中で志賀高原を後にしました。

再び信州中野から乗り新座まで行きましたが、料金がなんと！


ナンと！



南都南都！



４６００円です（ナビの音声）









『何ぃ！？４６００じゃと！？』




そうです、平日の真昼間、安いはずがありませんね＾＾；


今回も独りスキーで乗車してるのは私だけですが思わず叫んでしまいました＾＾；



行きは休日割引で２０００円行かなかったんですけどね＾＾；




この差はいったい・・・









管ソーリ、休日１０００円だけじゃなくて、平日休みの俺らのことも考えてよ。

とりあえず、２０００円上限でも文句言わないから（泣




そう思うと仕事なんかやってらんねぇ！って感じになりますなぁ



まぁ、車関係の仕事ってこんなもんですね、大体。




で、肝心のフォレの燃費ですが、驚きの結果が出ました。







１２．５KM/Lという驚異的な燃費をたたき出しました。


一見、この数字を見ると普通な気がしますが↓



ターボでずうたいのデカイAWD

スタッドレス装着

スキーキャリア+スキー板搭載


を考えるとこの数字には驚きました。

前車、BE5もスキーキャリア付けてスタッドレスでAWDでしたけど、12キKM/Lの壁は破ったことがありませんでした。

去年の志賀行ったときも帰りの横川SAで入れないと都内で止まる計算でした




いつも入れるスタンドで入れましたが、５６L入りました。

単純にSHの燃料タンクは６０Lなので４L残ってることになります。

ってことは残り６０キロ走行可能でした。

C型のメーターはデジタルになったのでどれくらい残っているのかさっぱり分かりませんでした。

ビンボーランプ点等で心臓がドキっとし、燃料ゲージが空になった瞬間心臓止まりそうになりましたｗ


結果、この燃費には満足してます。

これで夏タイヤ、キャリア外せば１４KM/L行くのではｗ




新しい相棒として頑張ってもらいましょうか！



納車一ヶ月経ってないのに走行距離が２７００キロを超えてるのは内緒です（爆