<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>AKQJT / AKQJTのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2479605/blog/</link><description>AKQJTです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 25 May 2026 22:36:41 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>AKQJT / AKQJTのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2479605/blog/</link></image><item><title>変わったアドベンチャーならコレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2479605/blog/47624346/</link><description><![CDATA[不満な点が多いものの、総合的にはとても気に入っております。

大柄な車体で重厚感もあり、殆ど見かけない独特なプレミア感など乗る度に非日常的な雰囲気を味わえる点が凄く良い。乗り出して３０分で「BrakeLightFault」と赤アイコンエラーが出たのでおすすめ度は★４の「おすすめ」

2024 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Mar 2024 23:26:41 +0900</pubDate></item><item><title>快適な2st通勤バイク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2479605/blog/47500293/</link><description><![CDATA[不人気でしたが、V100と較べて全ての面で上回る性能と利便性がありました。冬の朝の始動だけは難ありでした。...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jan 2024 14:01:36 +0900</pubDate></item><item><title>磐梯吾妻スカイライン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2479605/blog/47185809/</link><description><![CDATA[








８月２９日に福島泊からの３０日朝一に磐梯吾妻スカイラインに行ったが道中はあいにくのガス。。絶景が雲の中で全然見えなかった。




しかし、「浄土平」付近は奇跡的に晴天に恵まれて美しい！気温は２３度で最高だった！「吾妻小富士」に上っておかまを見てきた。 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Aug 2023 22:45:58 +0900</pubDate></item><item><title>フォルツァ MF17にGIVIモノキーベースM7を取り付けた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2479605/blog/47086876/</link><description><![CDATA[フォルツァ MF17にGIVIモノキーベースM7を取り付けた。
品番などは下記２点。

DAYTONA GIVI ジビ:99543 スペシャルラック [SR1166]
DAYTONA GIVI【M7】FZシリーズ専用モノキーベース 91332

ラックの取り付けはキャップ４点を爪で外して ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Jul 2023 10:09:51 +0900</pubDate></item><item><title>買い物からプチツーリングまで便利</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2479605/blog/47081808/</link><description><![CDATA[街乗りバイクとしては非常に優れているが、高速を使って長旅に行こうとは思わない。リアケースやシートバックを付けると風に弱くなる。保険などを考えると125ccの方が得かな。...]]></description><pubDate>Wed, 12 Jul 2023 12:32:20 +0900</pubDate></item><item><title>長期間飽きずに乗れる名車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2479605/blog/47081753/</link><description><![CDATA[1401ccもあるのに近所の買い物から長距離ツーリングまで気楽に乗れた。GSX1400に乗っている仲間内でもトラブルが全くなく、致命的なマイナス点が無いバイクだった。...]]></description><pubDate>Wed, 12 Jul 2023 11:53:30 +0900</pubDate></item><item><title>買い物・長距離ツーリングの万能バイクとして完璧</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2479605/blog/47081158/</link><description><![CDATA[通勤買物からロングキャンプツーリングまで１台で何でもこなせる万能バイクとして非常に優秀です。しかし、完璧が故にバイクとしてどこか満たされないのが星－１点の理由です。日常の移動目的や観光・カメラが趣味といった場合には最高のバイクだと思います。
...]]></description><pubDate>Tue, 11 Jul 2023 22:59:09 +0900</pubDate></item><item><title>ゴルフ８は惹かれなかった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2479605/blog/45274677/</link><description><![CDATA[ゴルフ７に６年乗っているが未だに不調も無く、乗ってて飽きた感覚もないが、営業に言われるがままに予習なく８を見に行った。

外装はシンプルで好みだったが、内装が酷かった。
eTSI R-Lineという最上級なグレードでも全体的に超プラスチッキーで素人目でもコストダウンが目立つ造りをしていた。一番 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Jul 2021 23:40:35 +0900</pubDate></item><item><title>３週間でスマートキーのバッテリー切れ！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2479605/blog/36940352/</link><description><![CDATA[またまた「キーバッテリーを交換してください」のエラー表示。
11月にも同じエラーが出てバッテリーを交換したのに、数週間で再びエラー。
放置すると頻繁にエラーが出るので本当にバッテリーが減っている様だ。

恐らくキーの問題でアイドリングストップになるとエンジンが掛からず、
「Ｐに入れてスター ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Dec 2015 13:50:33 +0900</pubDate></item><item><title>８０点のクルマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2479605/blog/36421923/</link><description><![CDATA[2015年6月時点で新車乗り出し400万以下で全車速クルコン(0km～120km↑)と積載性(SUVかワゴン)を重要視したら全車種で選択肢がコレ一台になりました。
評論家の「ゴルフ７は完璧過ぎて飽きる」という絶賛レビューを見て不安でしたが、
個人的には完璧なクルマとは程遠く、エンジンとDSGの癖 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Sep 2015 23:41:58 +0900</pubDate></item><item><title>ハリアー最終日。ゴルフヴァリアントHL納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2479605/blog/36281551/</link><description><![CDATA[ハリアーの最終走行距離は30,942km。

本日、無事に受け取って満タンにして帰宅しました。
心配していたDSG絡みは試乗車よりスムーズで驚きました。
ネットの評判は何だったんだと…。
DCCを付けてないのにエコやスポーツとかボタンが機能するのが良かった。
5km位しか走ってないけど、 ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Aug 2015 22:57:11 +0900</pubDate></item><item><title>約8年 約31,000kmノントラブルお疲れ様。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2479605/blog/36260785/</link><description><![CDATA[価格に対して良い車に見える様です。
乗った感じも高級感は無いけど安くも無い程よいラインです。
ただ、走りの楽しさや走行性能はジャンル違いの様で妥協が必要です。

2015年現行モデルはクルーズコントロールが渋滞時に使えないのでパスしました。
数年後に内装とクルコンの完成度が上がったらまた買 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Aug 2015 00:57:42 +0900</pubDate></item></channel></rss>