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2009年03月01日

改修後の日光・・

改修後の日光・・





行ってきました。

日光走行会♪

参加された皆さん、ありがとうございました。

天気も復活して♪

色々ありました。

結論から・・・

オイルのお漏らしは無し♪

自己ベスト更新?

41″7

コース改修して初走行。

次なるタイム目標と操作目標も見えてきました。

タイムはUPしたのですが、内容が良くなくて、心残りです。

動画は嘘をつきませんね・・・(涙)



ハンドルチュルチュルは、治っていないし・・・

2ヒート目で、マシントラブル。

 機関車トーマス状態で・・・



煙突が出来ちゃいました(汗)

EAIのパイプがポキリ・・・  族車風な音を立てて♪

  終了。

復帰作業もむなしく、あきらめました。

その後、『電ファンが回らん』という、ドリフトの方が

困っており、私がヘルプ♪

水温コントローラーが壊れたのか? 分からないが、

とりあえず、電ファン直結作業をして、ヒューズレスも怖いので、

俺のを切って付けてプレゼント♪

 しょうがなく、本日また、購入。



その後、ドリフトのラスト1ヒートを走行していたので、

大丈夫だったのかと♪

こんな、感じの1日でした。

次なる目標は、タイムは、40秒台に。

もっと、内容のいい走り方を練習しなくては・・・

前日までは、ハンドルを意識してなんて思っていがた、

いざ走ると・・まったく進歩なし。  ってか、忘れてるし。

ちょっとだけ、心残りでしたが収穫はあったので◎としますか♪

 あ~ 楽しかった♪♪
ブログ一覧 | 車の話 | クルマ
Posted at 2009/03/01 22:21:43

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この記事へのコメント

2009年3月1日 22:28
ハンドルチュルチュルは私も治すのに苦労しました。

が、普段の運転からハンドル持ち変えないで曲がるように気を付けてたら、いつの間にか身についていました。

公道でチュルチュルしないで曲がれるラインを探すのも結構楽しいですよ(笑)
コメントへの返答
2009年3月1日 22:45
そうなんですよね。
一応、練習はしていたんですが、
当日は、さっぱり・・涙

 ハンドルの持ち替えは、なかなか時間がかかりそうです・・
2009年3月1日 22:37
お疲れサマでした~♪

天気も良かったみたいで何よりです!

またまた?トラブルもあったみたいですが・・・(^^;

次回こそ、参加の方向でww
コメントへの返答
2009年3月1日 22:48
そうなんですよ!
 天気は最高でした♪
また、トラブル?でした。
なんで折れるんだ?って感じでした!!
次回こそ!!
2009年3月1日 22:37
お疲れ様でした

俺も下手なので言っちゃいけないのですが

動画は正直ですよね~

ダブルステア(2重きりこみ)とアンダー後の強引な切り込みは見受けられました

S13はアンダー強いからありがちですがアレを荷重移動とセッティングでこなすことができるようになるのが夢ですね

最終コーナーのアンダー&オーバーはバランスいいんじゃないですか?
コメントへの返答
2009年3月1日 22:51
いつもありがとうございます♪
そうなんですよ(恥)
 2重切り込みとか・・
タイムは改修して1.5秒UPでしたが、
内容がいまいちで・・・

もっと走り込まないとだめですね・・
2009年3月1日 22:44
昨日はおつかれ様ですた♪

なんか、見学のつもりが走りたくなっちゃいました( ┰_┰)

次は・・・出れたら・・・イイな・・・なんて思っちょりまふ

コメントへの返答
2009年3月1日 22:53
昨日は、私の華麗な姿をお見せできなくて・・・すんません。

俺もライセンス取りたくなりました。
 お金を貯めます。
2009年3月1日 22:45
気持ちよさそうに走ってますね!!

それと、
車の動きも結構良いですよねっ(^o^)

コメントへの返答
2009年3月1日 22:56
気持ち良かったです♪♪
 でも、上手い事、動かせていない感じで・・
結果は改修後なのでタイムUPでしたが、もっと走り込まないと・・

車の動きはいいですかね♪
 ありがとうございます。
2009年3月1日 23:26
○撮をしようと思っていたのですが、
花粉症で病院に行っておりました(>_<)

あ~、行きたかった…。
コメントへの返答
2009年3月1日 23:29
ね~♪
 天気も良かったので、会社のS野夫婦も来てくれたのですが、つらそうでしたよ・・

次回、4月25日こそ♪
2009年3月1日 23:29
分かります。

自分なんか1年に2回で半年で1回ナわけで、

かなり忘れていて走るタンビニ後悔してます。

んっでもってオーバーフェンダーのワンオフは尊敬します。

板金塗装は何処で習ったんですか?
コメントへの返答
2009年3月1日 23:35
オバフェンは、既製品を延長したものですね♪
なかなな、時間はかかりました。
でも、近くで見るとホイルアーチのラインが非対称で・・

昔、N社のDラーで板金メインで4~5年ほど・・塗装は、遊び程度で・・
塗装は、聞きながら自己流って感じですよ。
2009年3月2日 6:17
ベスト更新おめでとうございます♪
日光難しそうですね^^;

自分は責められません・・・・><
コメントへの返答
2009年3月4日 8:29
ありがとうございます♪
 コースも変更されているので、
自己ベストと言っていいものなのか・・
大丈夫ですよ♪
赤いS30乗りの主将?と来ちゃってくださいなぁ♪
2009年3月2日 11:07
ベスト更新おめでとう!
コースって何処が変わりました?
アウト側がフラットになった気がしないでもないけど・・・@@

エキマニの煙突は付け根から落とさないとなりますよねw
コメントへの返答
2009年3月4日 8:34
あざっす♪
 コースは、6コーナーのIN側が10m内側に広がり、バックストレートのエンド~6コーナーまでの路面張替え&縁石がかなり低くなり、跨げるくらいな高さになりましたよ!!
アウト側もフラットに近い感じですかね。
近いうちに、パイプカット&目くらしますか♪
2009年3月2日 20:59
お疲れ様です!
天気良かったみやいでなによりでした!
改修後のコースはどぅでしたか?

EAIのパイプ、モゲちゃってますね^^;
13系はこれがネックですね!
確か14には無かった気が・・・

次回は参加出来るように、今から調整入りますね(`・ω・´)

・・・4/25でしたっけ?(≧▽≦)
コメントへの返答
2009年3月4日 8:36
良かったですよ~♪
 1ヒート目は、ハーフウエットで、確認しながらコースになれるって感じで、2ヒート目は、ドライ♪
タイヤを作ってガンガンアタックして来ました♪
残り5分位で、エンジンから異音・・・  残念でした。

次回は4/25です♪
よろしくです♪♪
2009年3月5日 0:41
動画拝見しました。
我が家のローレベルに対して
なんとうまい!はやい!!
参考にさせて頂きました。

次回は参加できますように。
fiscoショート(雨)でボロボロ負けした
らちぞう@レンタルS13でした。
コメントへの返答
2009年3月7日 22:02
いやいや・・・
日光はコース改修後、1.5秒UPする方が、沢山出ています。
6コーナーのIN側が10mも内側に広がったのと、バックストレート~最終~6コーナーまで路面張替え&縁石が低くなり、違うコースのようですよ♪
2009年3月5日 0:49
ゆみおです。

ベスト更新おめでとうございます♪
出るんですねぇ、41秒台!
ちびりそうな動画でしたよぉ(((゚∀゚;)

↑同様、私のFISCOも惨敗…
ブービー頂いてきちゃいました。(^。^;;;
コメントへの返答
2009年3月7日 22:05
ベストと言えるのか・・・苦笑
コースが変わった感じですよ!!
6コーナーのIN側が10mも内側に広がったのと、バックストレート~最終~6コーナーまで路面張替え&縁石が低くなり、きっと、41秒台も狙え増すぞよ!!
次回は、時間が合えばよろしくです♪
4月25日です!!
2009年3月18日 23:24
ハンドルちゅるちゅるいけないんですか~?
一番理にかなったカウンター量だと思って多用していますが・・・でもジムカーナの時ですが。確かにサーキットではハンドル切りすぎってことなのかな?
なんて知ったかぶってますが、自分はカプセル侍さんみたいな走りはできていません。修行します。
コメントへの返答
2009年3月19日 2:54
いやいやいや・・・
しょぼい走りを見ていただいてありがとうございます♪
ちゅるちゅるは、良いとは言えないと思い込んではいます。
ハンドルを切る事より、戻しの方が大切!とも、教わっているので・・
きっと、俺なんかより、綺麗でかっちょいい走りを見せてくれると思いますよ♪♪
お互い、頑張りましょう♪

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「時間が戻せたら… 良かったのに。」
何シテル?   05/17 17:36
夢は、定年したら自営業♪ それまで家で修行中!! ターボじゃなくたって、サーキットは走れます。 ターボだけがシルビアじゃない!! 非力な車はドライバーを...
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