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ＺＷＩＦＴ 2009年5月13日 19:02 こんばんは 錆とかは困りますよね 私も仕事で錆たビスを回したりしますが、 ナメた時はガッカリですね ＿|￣|●	コメントへの返答 2009年5月14日 11:07 困りますね・・・ 　でも、外さないと先には進みそうにないので外しますか！！
koma910 2009年5月13日 21:01 錆びたボルトは任せなさ～い 気合＆絶対に緩むという信じる心	コメントへの返答 2009年5月14日 11:07 信じます♪ 　面倒なので、外しに来てください♪
シロchan 2009年5月13日 22:03 タービンとこのガスケットですよねぇ。 ＳＲエンジンて、良くココ抜けませんか？ オイラ、そんな感じするんですけど。	コメントへの返答 2009年5月14日 11:13 そうですね♪ 　良く逝く所みたいですよね！！ オーナーも言ってました♪
カネＰ 2009年5月13日 23:09 こんばんは メガネを入るまで薄口に削るか？ ＭＡＸかＳＮＡＰ－ＯＮのスパナなら 確実に食い込んで外せると思いますよ。 それか触らずアウトレットから外すか？ ガスがあれば暖めて回しやすくするか？ 悩みますね。	コメントへの返答 2009年5月14日 11:21 そうですね！ メガネは削っても入らなそうなんですよ・・ なのでバイスプライヤーでやろうかと・・・ 問題は、今後の整備性をどうしようかと・・ASSYで下ろせばFパイプも外せるのだが・・ 作った人はどうやって車両に 付けたのだろう？
龍飛 2009年5月14日 0:12 お疲れ様です！ ワンオフフロントパイプｗｗｗ 排気漏れの原因がガスケットで良かったですねぇ♪ でもここも何気に外しぬくくないっすか？ ・・・マニから外せば問題ないか＾＾；	コメントへの返答 2009年5月14日 11:23 どうもです♪ 　良かったですね！ ガスケットで♪ お財布にも優しいですよね。 　パイプを加工していなければ、エクステとユニバーサルで回せるのですが、スパナしか入らないし、回すスペースもないし・・・あとあとをどうしようかと・・・？？
KUNI_S30Z 2009年5月14日 12:26 オレなら･･･ 破壊します♪（ばく Ψ(｀∀´)Ψウケケケ	コメントへの返答 2009年5月14日 13:55 へへへへ♪ 　さっきやってみました♪ やっつけないと外れなかったので、 切断しちゃいました♪