昨日、交換したけど・・・

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86Ｊ→ペケ 2009年10月26日 16:42 タコ足交換おつかれさまでっす！ ガレージがあると雨が降っても作業できるのはいいっすね(ﾟ∀ﾟ ∬ タコ足交換してからの走行たのしみっすね～(*´∀｀*)	コメントへの返答 2009年10月27日 12:17 いやぁ・・・首がまだ、痛いです(涙） おかげさまで、雨にも負けないで出来ます♪ 走行楽しみです♪ エンジンをかけただけでだいぶ変わりました♪ 　　穴あきサウンドしか、最近は聞いてなくて(爆）
☆もんもん☆ 2009年10月26日 17:42 私も以前使ってました。 フジツボは割れないから良いですよね！	コメントへの返答 2009年10月27日 12:19 おっ！ 口コミ評価UPしましたね♪ ふじつぼ♪ なるほど！ これで、コースじゃ無いところを走っても 続行できそうですね！！ 0.5秒短縮できるかな♪♪
龍飛 2009年10月26日 19:06 お疲れ様です♪ NAだとマニって結構影響大きいですからねぇ。 4-2-1のマニって使った事ないので、どんな風に変わるのか気になります＾＾	コメントへの返答 2009年10月27日 12:20 ね～♪ 　ドンだけ変わるのでしょう・・・ 実は、あんまり気にはしていなかったんですけどね(笑） ロードクリアランスの方が気になってました・・。 自己ベスト更新なるか？？
シルヴィー 2009年10月26日 19:43 フジツボいいですね～ ４－２－１しか使ったことないので ４－１の感想が凄く気になります。	コメントへの返答 2009年10月27日 12:25 いいでしょう♪ 意外とサプライズで、今週、日光にきちゃうんでしょ？(笑） その時に、体感しちゃってください(笑） 　なんて、夢を見たり・・・(謎）
チョイ悪面【Choiwaru Men】 2009年10月26日 23:01 タコ足いいですね～ 4→1か 4→2→1か なかなか見解が分かれるところですが 一長一短ですよね～	コメントへの返答 2009年10月27日 12:26 ね～♪ そもそもエンジンはノーマルなので、 激変はしないかな・・なんて。 ノーマルタコ足じゃなければ、さほど・・なんて。 思ってたり(笑）
チョイ悪面【Choiwaru Men】 2009年11月12日 22:55 ボタン一つで 4→1から 4→2→1へ変わる変換ボタンとか（爆	コメントへの返答 2009年11月12日 23:30 おっ！！ 　するどいっすね！！！ 作れないかなぁ・・？ 　そんなやつ(笑）