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2019年09月07日

インテRで小富士デビューしました:)

インテRで小富士デビューしました:) 今月は富士レーシングコースの週末フリー走行枠が少ないですね、
土曜日は自転車200kmレースでしたがショートサーキット通称 子富士はオープンだったので空いているかな?と思って行ってきました。

レーシングコースでは1,000台以上が44周回200kmの耐久レース!


パドックには限定モデルのロータスエリーゼ~


5ナンバー程度の全幅とは思えないサイドの造形良いですねー


レーシングコースを見学した後は、、、

初めてのショートサーキット走行に行きました!



初めてコースインして気づきました、レーシングコースとは逆周りなんですねー
そういえばDC5 は純正オイルパンに弱点があるそうですが、どっち周りが苦手なんでしょう?
交換歴なさそうなのでサーキットはエンジンオイル少し多めで走っています。



ストレートは結構な下りでクルマにやさしくスピードが出ますね。
今回はメーターで120km/hくらいまで。カメラのGPSでは116kmくらいでした。
最終コーナー速く走ったらインテRは130km/h以上出そう。



1コーナーを曲がると、

その先は急な上り坂! 道志道みたいです:)

ショートサーキットは急なアップダウンとコーナーが道の広い峠道のような印象でした。
タイムを気にしないでドライブ感覚で走ってもとても楽しいです!

タイムアタックしているクルマのジャマにならないように空いている日に、
また走りたいと思います:)

ちなみに走行後にピットでお隣のカッコいいBMW1のドライバーさんに教えていただいたのですが、
このコースはスイフトが速いそうで、33秒台とか!すごー
今日の私のタイムは42秒台でした笑
ゆっくりマイペースに走ってもサーキットは楽しい!
ブログ一覧 | FSW | 日記
Posted at 2019/09/08 21:06:07

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この記事へのコメント

2019年9月8日 22:08
富士ショート動画とかではよく見ますが、面白そうですよね♪
普段ミニサーキットばかり走っているので、本コースより親近感が湧きます笑
コメントへの返答
2019年9月8日 22:35
ミニサーキット面白いですね!
常にコーナーの連続で峠道を制限速度なく自由に走っているような感覚でした笑
本コースの長いコーナー横Gも面白いですが、小富士の方がクルマへの負担も少なく気軽に走れそうです:)
機会があったら一緒に走りましょう~

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「メガーヌ3RSで富士スピードウェイ http://cvw.jp/b/2479842/47077190/
何シテル?   07/09 20:23
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