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イイね!
2016年06月28日

昨日の出来事

おばんでございます(=゚ω゚)ノ

昨日朝9時頃かな、十数年ぶりに事故った(´・ω・`)
まぁ会社の2tトラックなんだが、ワイの車含めて3台の玉突きをやらかした。
しかもワイが最後尾(゚д゚)


前方不注意とかそんなアホなことはしてない。ブレーキにはちゃんと右足を乗せてた。

状況をちょいと説明すると、地元近辺の人にはお馴染みの国道50号、佐野藤岡ICのちょっと東に機動隊の詰所があるよね。
あそこの目の前の中央分離帯ってそこだけ切れてるやん?まさにそこが事故現場www

先頭 : ムーブ BBA ←これがそもそもの元凶
真ん中 : WISH 男性
最後尾 : キャンター ワイ

っていう順番で小山方面から佐野方面に右車線を走ってて、その機動隊の所のちょっと手前でBBAがアクセルを離してエンブレで少し減速したので、ワイもアクセルを離してブレーキに足を乗せたんよ。
んで、中央分離帯の切れ目のとこにきて急に思い出したように停止寸前まで急減速して右折準備に入る。もちろんそこに右折レーンなんて無い。

WISHの男性は急ブレーキかけて何とかBBAへの追突は間一髪で免れた。
ワイもロック寸前までブレーキかけたが車重があるため制動距離が伸びてしまい追突。
WISHの男性の努力もむなしく、トラックに押し出される形でBBAのリアバンパーにバードキス。

キャン太は右のウインカーレンズ破損と運転席ドアの歪みくらいかな。
WISHは左後ろランプユニット、リアバンパー、あとリアガラスが見事なまでに粉砕してた。
BBAのは跡が付いてる?・・・かな?くらい。

まぁそのまま機動隊の敷地に入れられたので事故処理の開始は早かったwww
あ、怪我人は無しね。

ただ、そこでもまたBBAにムカつくことがあった。それは後述するよ。

車から降りてひと通り警察に事情を説明したあと、WISHの男性と話をしたんだが、男性曰く
「前の車、ウインカー点けてませんでしたよね?」と。
ワイも走行してるときを思い返してみると、確かに点けてなかった。
WISHが若干左寄りに走っていたのでBBAの車の右の縦目テールはよく見えていた。
そもそも、ウインカーを点けていたのであれば、当時左車線は空いていたので2台とも避けられていたはずなのよね。
しかしそれを警察に伝えてもヘラヘラ笑いながら適当に流される始末。腹立つ。
せめてWISHにドラレコがあればまた違ったんだろうけど(´・ω・`)


事情聴取も終わり、あとはお互いの連絡先を交換・・・ってとこまできても、なかなかBBAが姿を見せない。終始10メートル圏内に3人いるにも関わらず。
BBAはすでに修理工場に連絡していたみたいで、そこのジジイも来ていた。

さすがにアタマにきたので、連絡先を交換するときに
「あなたはぶつけられて被害者なんかもしれないけど、複数人の事故なんだから声の掛け合いのひとつもできねぇの?人として最低だわ。」
って言ったら

BBA「すいません、気が動転しちゃって旦那とか修理の人に連絡するのが精一杯だったんですぅー」

ワイ「そんだけしっかり連絡入れられるなら動転してねぇよ。」

BBA「はぁ、そうですかね・・・?」

ワイ「つーかさ、ウインカー出してなかったよね?あちらの男性も同じこと言ってるよ?」

BBA「そんなことありませーん、私は出してましたよぉー」

ワイ「出してたらなんでこうなるんよ?出してれば2台とも避けられたんだけど?」

BBA「出してましたよぉー」

ワイ「じゃあ聞くけどさ、どこからウインカー出した?何回くらいチカチカ点滅させたよ?」

BBA「そんなの覚えてるわけないじゃないですかぁー」

ワイ「じゃあやっぱり出してねぇんじゃん。ふざけんなよマジで。」

ここで修理工のジジイ

爺「横槍入れて悪いけど、車間距離とってなかったんだろ?」

ワイ「ハァ?お前当事者じゃねぇんだから黙っとけよ。悪いと思うなら横槍入れんな。」

爺「(ちーん・・・)」

ワイ「あとさ、後方確認してねぇだろ。」

BBA「見てますよぉー」

ワイ「見てたのにあんな減速するんか。見てたらあんな減速の仕方はしないし、ウインカーだって出すよ、普通は。」

BBA「ウインカーも出して後ろも見てましたぁ」

ワイ「おーそうかい、んじゃそれは一旦置いとこう。声掛けに来なかったのはなんで?」

BBA「それは貴方が作業服を着ていたので機動隊の職員の方だと思ったんですぅ」

ワイ「なんだそれ。百歩譲ってオレはいいとしてもだ、あちらの男性はどう言い訳すんだ?」

BBA「あー、気が回らなかったですぅ」

ワイ「そもそもなんでこっちに来ようとも思わなかったん?」

BBA「だって警察の人がここにいてって言うからぁ・・・」

ワイ「ここにいてってwwwこんな見える範囲にいるんだから来られねぇワケねぇよ。そういうのが人として最低だって言うんだわ。」

BBA「はぁ・・・そうなんですかぁ」



とまぁこんな感じでBBAとグダグダやりとりしたあと男性と交換しつつ少しお話を。
するといつのまにかBBAは車に乗り込み無言で帰路へ。
男性も「えっ?いつの間に帰ったんですか?」くらいの隠密っぷり。マジ最低。

ワイはそのあとも男性のほうのレッカーが来るまで待機し、車を載せて敷地を出るまでお見送り。



確かに法的にはぶつけたワイが悪いのかもしれん。
けどな、このBBAみたく外的要因で事故を起こすということもある。
今回の事故は、この現場から数十メートル先に右折レーンがあるので、BBAが横着せずにここから右折していれば一番安全に通行できたワケで。

結構な頻度で主要幹線道路の右折レーンも無いところで、後続車を止めてまで対向車が切れて自分が曲がれるまで待つという大馬鹿野郎がいるが、自分が周囲の車を危険に晒しているという自覚を持って欲しい。

どうしてもそこから曲がらなきゃダメなの?
裏道とか他に使える道はないの?
次の信号まで行ってUターンしてきて左折じゃダメなの?


そこで曲がる人にとっては最短距離なのかも知れない。
でもね、貴様ひとりのために何台の車に迷惑をかけるの?
片側2車線とかで右折レーンが無いところで曲がるのはものすごくリスキーだぜ?
仮に貴様が曲がるために停車しているところの渋滞最後尾あたりで事故が起きてもどうせ知らんふりするんだろ?実際事故に直接関与していなくとも、少なからず事故の原因は貴様だということは肝に銘じておいて欲しい。

あとはサイドミラーを畳んだまま走行するヤツとかは運転すんな。
死角以前に見ようともしてないじゃん。前「だけ」見てればいいってもんじゃねぇからな?
似たような事案でサイドミラーとルームミラーがどこ向いてるか分からんヤツな。
ワイは常々、前の車のミラーにドライバーの目とか顔が見えないと「コイツやべぇ」って思う。

ルームミラーは化粧直しのツールじゃねぇぞ?後部座席の状況確認ツールじゃねぇぞ?
サイドミラーは駐車時の白線確認のツールじゃねぇぞ?右側の歩道確認のツールじゃねぇぞ?


周囲の安全に配慮できないドライバーが最近多すぎる。

今一度、家族の車のミラーの角度を再確認してみてはいかがだろうか。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/06/28 22:28:46

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この記事へのコメント

2016年6月29日 15:02
いいねを押しずらい内容なので、コメントで失礼します。
怪我がなくて何よりです。
警察がきちんと適正な処理をしてくれる事をお祈りしています。
うちのBBAもまだ運転するのでキツく説教しておきます(><)
コメントへの返答
2016年6月29日 21:53
コメントありがとうございます( ゚ω゚)

ほんとにちょっとしたひと手間かけることで自分も周りも安全になるんですけどねーw
ヒドイ人は右折禁止地帯で右折しようとしますからねぇ(゚д゚;;

でも今回の事故は悔しいですねwww
自爆なら諦めつくけど誘発されての事故ですから・・・。せっかく十数年無事故だったのに~トホホ(´・ω・`)
2016年6月29日 17:07
先ずは全員怪我がなかった何よりです。
流れの良い国道で中央分離帯が信号も右折車線も無いところで切れているなんて
通常思わないので、結構なスピードで飛ばしていますよね!
1か月弱前も同じR50の太田市内で同じよう中央分離帯が切れている場所で
右折した軽自動車に大型バイクが激突しバイクのライダー即死、軽自動は横転し
炎上、家族3人が亡くなる痛ましい事故があった事を思い出しました。
私もR50をバイクや車で頻繁に利用していましたが、中央分離帯が切れて
いるなんて知りませんでした。今後はさらに気を引き締め安全運転に心がけたいです。

最後にS660での事故で無かったのが、せめてもの救いですね!
コメントへの返答
2016年6月29日 22:09
コメントありがとうございます( ゚ω゚)

機動隊詰所前は白バイやパトカーの出入りに使うので中央分離帯が切れてるんですよ。
いっそのこと一般車両は右折禁止にして欲しいものですわw

50号の太田の大事故は、事故直後くらいに対向車線側を通って目の当たりにしました。
すでにブルーシートで覆われていたのですが、直感的に「あ、これはヤバイやつやな」と感じました。

今回の事故は、まぁ言い方悪いですが自分の車じゃなくてまだ良かったですw
でも十数年無事故を貫いてきたプライドは、このもらい事故みたいなやつのおかげで傷だらけっスwww

バイクは万が一事故に遭うと投げ出される率が高いので、自身は勿論、周囲からのもらい事故等に巻き込まれないように最大限の注意を払ってください。


それにしてもやっぱ悔しいなぁwww
2016年7月9日 22:53
初めまして、事故を起こされたようですがお体は大丈夫そうで良かったですね。
ところで、事故の原因は先頭の車だとおっしゃってるようですが、それは違うんじゃないですか?
あなたは”車重があるため制動距離が伸びてしまい追突。”と書かれていますが、それを見越してもっと車間距離をとっていればぶつからなかったのではないでしょうか。

あなたは自分の車間距離が短くてぶつかったことを、先頭の車が急停止したからだと責任転嫁しているようにしか見えませんよ。
コメントへの返答
2016年7月10日 9:34
コメントありがとうございます。

どこかで見たことあるお名前だと思ったら貴方でしたかwww
2016年7月10日 14:30
初めまして
今回の事故でお怪我がなかったようで幸いでしたね。
余計なお世話かもしれませんが、私もごんべ88さんと同じ感じを受けました。
弦巻ペッパーさんのブログを読んでいると、言い訳を書きなぐっているような印象しか受けませんでした。
前方の車が急停車することは頻繁に起こり得ることです。
それに対処できないような車間距離では事故が起こって当たり前なのでは?
弦巻ペッパーさんのおっしゃるBBAさんと、WISHさんは被害者ですよ
コメントへの返答
2016年7月11日 7:12
コメントありがとうございます。

あらー、貴方もどこかで見たことあるお名前ですねwww

2chあたりで私の名前が挙がってるのかな?w
2016年7月11日 0:02
怪我がなくてなにより。

いろいろコメントしたいが余計盛り上がりそうなんでやめとく。
コメントへの返答
2016年7月11日 7:14
まぁ無駄に油を注がないが吉だわなw
2016年7月14日 12:26
周囲の安全に配慮できないドライバーが最近多すぎる。

今一度、自分の車の車間距離を再確認してみてはいかがだろうか。

コメントへの返答
2016年8月11日 14:52
コメントありがとうございます。

いやぁ、なんか一見さんが増えて嬉しいですねぇ。
また来てね^^
2016年11月29日 9:47
追突しておいてこの言い方とか免許返納しなよw

あんたが免許返納すれば周りが幸せになるからさ(^○^)
コメントへの返答
2016年11月29日 18:24
コメントありがとうございます。

私のしょーもない日記を隅から隅までご熟読いただきまして感激です^^

あ、残念ながら今は新規でフレ申請は承っておりませんので申請送られても承認はいたしかねます。
ファン登録ならいつでもどうぞー^^

免許返納に関しては善処しますw
2016年11月30日 1:58
フレ申請してませんがw
コメントへの返答
2016年11月30日 4:24
コメントありがとうございます。

ネタにマジレスあざーっす^^
2017年1月11日 8:16
>このBBAみたく外的要因で事故を起こすということもある。

え?外的要因など1ミクロンもありませんよ?前方の危険を回避できる車間距離を保持しなかった運カスの全面的過失ですけど?
ウインカー?出した出さなかったなど無関係で、運カスの全面的過失ですけど?加害運転手が何言ってんだ?というバカ丸出し投稿、魚拓取っときましたwww
コメントへの返答
2017年1月11日 20:43
コメントありがとうございます。

魚拓どーも^^
カッコよく宣伝しといてくださいねw

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「ご無沙汰ですが http://cvw.jp/b/2479999/42540132/
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