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シフトノブです。

クリアーを塗ってますが、ツルツルでも問題無いですね。

ゴムとか革のしっくりフィットも良いんだけど、塗装のカチカチもいけてます。

マニュアルシフトじゃないから、使う頻度が少なく汚れも少ないです。Ｓだったら多いでしょうけどね。




そのうち、再塗装もあるかもね。

放置してた例のやつ。

パテ盛りから半年くらい(去年の8月以降)放置してましたからね…。

ヤスリがけして、それなりの状態になりました。細かな凸凹を再度修正してから塗装します。



と、言う事で仮設置してみました。

手のフィット感は悪くないです。指は後頭部にいきますから、壊れる箇所は少ないはずです。

ミッションのシフトノブなら前向きになり、目の周りに指がいきますから、丈夫に作らないと欠けたりするでしょうからね。



あとは塗装ですが、普通に白系にするか色を付けるか、メッキ風に挑戦するか…。


悩むのも楽しいです(笑)。

今月号のＭJマガジンに、こないだの2月5日にあった「おはせと」の記事が掲載されてます。
当日、取材の車も来てましたから。
アンケートを受けた方は車と一緒に載ってますが、俺っちは何もなかったので、まぁ気にはしてなかったんだけど…

ちっちゃくＲ1が写ってたのですよ(笑)隣のＣＲ－Ｚさんが目立ってましたからおこぼれでね。



ＭJは昔、親友が勤めてましたからね～。



久しぶりに買いました。その一ページのためだけに(爆)。

ヨコハマのDNA アース1から別メーカーに交換してます。


やっぱりエコタイヤです。


さてさて、走った感じはどう変わるかな？


タイヤの詳細はパーツレビューにて。

ありました。

またＲ１にリコールが出たとの事です。

それもまたプーリーのとこだそうです。


近日中にハガキを送りますので、都合の良い日にスバルまで…と。

モーターフェスタまでにはちゃんとしたいが、時間あったかな？

何かと忙しいので、大丈夫かなぁ…。



皆様のＲ１も調べてみて下さいませ。



追記
3月17日付でＲ２・Ｒ１・ステラでリコールが届け出されてましたね。

皆様スバルにお急ぎを。