ビトしゃんのブログ一覧

先週末は、taco816さんが　スタットレスと夏タイヤいる？と声をかけてくださったので

タイヤを引き取りに水戸に行きました。　エスティマ、、いい音してました。


　taco816さん　ありがとうございました。

バリ溝のタイヤをくださって大感謝。　　まさに神でした＾－＾


その帰り道で日光の会長はメイド様とランデブー



１２０型を降りて半年？　会長はメイド様のＲＬ－１　復活です。　

名前はラグレイトじゃなく本国仕様車ですが。

実はtacoさんの家に向かう途中でＡＴ動かなくなりました。



エンジン回転が２０００回転行かない、、、、。ＴＴ

で、バッテリーはずしてＥＣＵをリセットしたりしたら何かの拍子でエンジンチェックは消えませんが

普通に動くようになりtacoさんの所へ、、（タイヤをつみましたよｗｗ）

タイヤ積んでる間に警告灯も消えてこまったもんです。
Ｄで診断機を使い調べても故障ログなし、、

東京に戻りサービスマニュアルとにらめっこ。



このソレノイドが怪しい。　というかそれ位しか素人はＡＴを弄れません。

ＡＴは複雑怪奇で不都合も多岐にわたり原因を究明するのは至難の業です。
普通にリビルトか信頼できる店でオーバーホールを受けるのが得策です。



カプラーを外して抵抗値を計ります。　規定では約５Ω　　これ、、レンジがなくて約５Ωってなに？ｗ


計ると5.4Ω　　これはダメなのか？？0.4Ωが規格はずれなのか？わからんｗ

１２Ｖを流してみると　２つのうち１つはガチガチと元気よくもう一方はカチカチと音が控えめ。

これも、、両方とも元気いいのが正しいの？かもわからん。＾＾

他のソレノイドは規定のレンジ内に抵抗値があり正常？

とりあえず　　交換してみたｗ



２万キロしか走ってないのにＡＴＦが汚い。初めてだわ、、こんな汚れたの。
ちなみに、、ネットとかでこのフィルターが詰まってとか言われますが

今までハイエナで提供された車ＡＴが不良になって提供された車も含めて

どの個体もゴミひとつありませんでした。　なので、ここが詰まるので不良になるのは、

極めて稀有で伝説にすぎないかなぁ。

部品は加須駐屯地に保存してあるＡＴから部品をＧＥＴし交換。

すこし、ブルブルとアクセルオンの時に揺れますが走るようになりました。

ＤでＡＴＦも交換。　完全に振動は消えませんが交換後は調子いいです。

で、タイヤが２本ダメになり　　ＡＴＲ，，サイドが弱すぎ、、あと熱に弱すぎ、、。

もうすぐ冬タイヤになるんで、懲りずにＡＴＲを入れました。　

冬タイヤになるときは丁度　４本入れ替えになるでしょう。


加須駐屯地で交換　組み換え工賃、バランス　廃タイヤ込で１５００円。　お勧めです。



助手席の窓が開かなくなりました。　　正しくは開くけど、、ガラスがＵＰしない。

で、、これは、ハイエナのメサベからモーターが弱いんだろうとモーターを交換。




でも結局、、横のレールが曲がってたのが原因でレールを交換し完璧になおりました。＾＾

そして、ヤフオクで格安でＧＥＴ出来たマイルメーターも来ました。



これは　としえりさんに頼まれて般若メーター作成します。

まあ、盛りだくさんの週末でした。