https://minkara.carview.co.jp/userid/2480267/blog/車歴は60年代生まれたの方なら知っている千葉ちゃんかっこいいねのトヨタカリーナから始まりました。 外車に憧れFIAT Panda。日本車とは真逆のコンセプトの車で楽しく乗れました。 次は憧れのGOLF IIのビックバンパーGTI16Vでドイツ車にはまり、嫁用にGOLFⅠのカブリオレクラシックラインを追車。 続いて仕事の都合で地味?な、GOLFⅢベントに2台乗継。 GTI16Vが忘れられず、2004年から初代GOLFⅣのR32の4枚ドアを11年で26万キロ乗り続けました。 3速発進も許容する大排気量、スポーツ四駆の安定性、装備内容に対しのコストパフォーマンス、何よりデザインとちょー気に入っていましたが、エンジン自体の調子よかったですが電気系、冷却系、オイル系そしてクラッチの不具合と修理見積もりをお願いしたら100万円を軽く超え、乗り続けるのを断念。 2014年8月にGOLF7Rに乗り換えました。10年以上の間に安全装置はじめ電子機器進歩の仕掛けには驚きました。 次にベンツAシリーズAMG A35へ乗継ました。 【2023年7月14日追記】 AMG A35は走りに始まり、エンジンの存在感、運転感覚、デザインなどなど大変満足していましたが、ベンツの対応に我慢出来ず、乗換を検討したのが2022年の2月。 ずっと外国車歴が長かったですがベンツに少し嫌気がさしたのをきっかけに国産を検討。待ちに待つこと1.5年。ようやく納車となりました。長かった?笑 きっと内外共に純ガソリンエンジンが選択出来る最後の機会となるLEXUS NX350Fを選びました。 選んだ理由は 1番 スタイル 2番 ガソリン車専用シャーシ&スポーツ4駆の存在 3番 先端技術&安全装置 4番 LEXUSサービスを体験したかった笑 5番 目立たない存在 楽しみます。© LY CorporationjaFri, 15 May 2026 18:46:24 +0900https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gifhttps://minkara.carview.co.jp/userid/2480267/blog/https://minkara.carview.co.jp/userid/2480267/blog/47395704/Fri, 08 Dec 2023 23:54:25 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/2480267/blog/47095191/Tue, 18 Jul 2023 16:47:34 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/2480267/blog/43913030/Fri, 17 Apr 2020 19:22:52 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/2480267/blog/43894058/Sat, 11 Apr 2020 00:05:25 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/2480267/blog/36331702/Sat, 29 Aug 2015 21:34:08 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/2480267/blog/36331523/Sat, 29 Aug 2015 21:14:20 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/2480267/blog/36331392/Sat, 29 Aug 2015 20:56:47 +0900