<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>t3lt3l / ディーゼルすごい</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2480376/blog/</link><description>ポロ6R-&amp;gt;AW
からの
ゴルフ 8 ヴァリアント eTSI R-Line
からの
ゴルフ 8.5 ヴァリアント TDI
になりました。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 15 May 2026 05:39:56 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>t3lt3l / ディーゼルすごい</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2480376/blog/</link></image><item><title>トルクぶっとくて乗り心地もいいし積載もいい。文句ない。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2480376/blog/48923324/</link><description><![CDATA[長距離乗るのが苦にならない。
顔が地味だけど、最高の車。]]></description><pubDate>Wed, 11 Feb 2026 11:52:49 +0900</pubDate></item><item><title>ジュリエッタに試乗してきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2480376/blog/36389218/</link><description><![CDATA[ポロ買ったばかりですが…。別に買い換えとかではなく、キャンペーンやっているのと、前から乗ってみたかったからです。本当はうちにはミトのサイズの方がマッチしているのですが、試乗車がありませんでした。



色は黒でした。スポルティバという、 1.4L 170ps のバージョンです。内装革張りでか ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Sep 2015 10:08:48 +0900</pubDate></item><item><title>こまごまと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2480376/blog/36365066/</link><description><![CDATA[ポロ、乗ってみたら分かったことは、リアブレーキがディスクだった。これは予想外でした。比較対象だったデミオ、フィエスタがドラムだったので全然ドラムだと思っていたら、乗ってびっくりディスクでした。



そして、排気管がステンレス。最近はみんなそうなのかな?　前は鉄管だったけど。まあカローラフィ ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Sep 2015 18:02:50 +0900</pubDate></item><item><title>ドロドロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2480376/blog/36352151/</link><description><![CDATA[うちのポロは、マイナーチェンジの後なので、90ps だし非力なんだけど、やっぱ低回転からのトルクはすごいわ。2ストのオフロードバイクとかと同じ匂いを感じる。踏んだ時の音もなんだかドロドロ言ってるように聞こえる。


まだまだ 1500km なので全然まわしていないけど。...]]></description><pubDate>Tue, 01 Sep 2015 23:27:15 +0900</pubDate></item><item><title>ピレリ・ウィンタータイヤを愛車でモニターするチャンス!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2480376/blog/36324493/</link><description><![CDATA[
Q1：本企画で履かせたい車情報をお答え下さい。
　メーカー/車名/年式：フォルクスワーゲン/ポロ/2015年式
　（例：トヨタ/プリウス/2013年式）

Q2：本企画で履かせたい車が現在装着しているタイヤのメーカーと銘柄とサイズをお答え下さい。
　　タイヤのメーカー/商品名/サイズ（ ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Aug 2015 18:04:51 +0900</pubDate></item><item><title>新旧</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2480376/blog/36319596/</link><description><![CDATA[駐車場で新旧のポロが並んでいたので。



サイドの造形は立体的に、車高は低く、よりスポーティーな方向に振ってあるね。...]]></description><pubDate>Thu, 27 Aug 2015 17:56:00 +0900</pubDate></item><item><title>DSG (DCT) </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2480376/blog/36314758/</link><description><![CDATA[多少のストップアンドゴーの連続であればなんとかこのくらいには…。坂道がキツい。だんだんパーシャルで車速を保ちながら燃費を良くする走りに慣れてきた。



DSG もといDCT ですが結構気に入っています。と言うかPolo を選んだ理由の一つ。シフトアップするときのぐいっとくる変化がマニュアル ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Aug 2015 17:40:10 +0900</pubDate></item><item><title>Polo 燃費とか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2480376/blog/36308865/</link><description><![CDATA[Polo の燃費ですが、物凄いマイルドな運転であれば渋滞をのろのろと走ってもそこそこ 15km/l 位は行けそうです。丁寧なアクセルワークをすれば良いみたいです。ですが、私は苦手で、すぐに雑に踏んでしまい、たちまちに燃費が悪化するので結構な精神集中しています。

今回の給油でとりあえず第一回の満 ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Aug 2015 12:16:14 +0900</pubDate></item><item><title>Polo 1000km 越えました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2480376/blog/36297874/</link><description><![CDATA[最近の車に慣らしは無いとはいえ、ぶんまわすこともせずのんびり走ってました。が、燃費は余り良くありません。14km/l くらいでしょうか。もうちょっと行けそうな気がしていたんだけれども。通勤の朝晩、 3速以下でだらだら走るシーンが多いと燃費がみるみる下がります。とにかく 4速以上にいれるように頑張って ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Aug 2015 19:47:05 +0900</pubDate></item></channel></rss>