愛車一覧

B4、RA2に続き、3台目のSUBARU ゆっくりと慣らしからスタート vb迷いvaをチョイス ODO13キロスタート

トゥルーレッド、NC1RSソフトトップです。 初期型ゆえの完成度の低さ等あるのでしょうが、 大変楽しい車です。 ショートストロークのＭＴ・ＦＲ・基本メンテナンスでトラブルも少ない良い子です。 2016/10に大雨の中、本州より自走で北海道まで連れてきたのも大変良い思い出です。 先代より大き ...

ステラ後継通勤、脱北マシン

tt qaattro 1.8t mtです 日常使いのために購入しましたが、全オーナーの手入れが素晴らしくセカンドカーとしてドライブを楽しんでおります。 今では生存台数のかなり減っているqaattro 6mt コンパクトなボディと美しいデザイン メンテナンスしながら長く付き合っていきたいです。

北海道、東北ライド用マシンです。

仕事用、4気筒、スーパーチャージャー、4WD四輪独立懸架、B4より軽快で面白かったです。 退役直前に、不慮の事故によりお別れです。

スバル レガシィB4 RStypeBです。 アプライドCです。 EJ20特有のボクサーサウンドも最高でした。 17万キロまで、基本メンテナンスのみで、エアフロ不調以外全く壊れずに頑張ってくれました。 飛び抜けた個性はないですが、また乗りたい一台です。

超長距離痛勤マシン 主治医に四駆の軽でオーダーしどどいたのはステラ 初レギュラーガソリン車で3気筒で経済的