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イイね!
2010年06月10日

パンク!

昨日、前になんとなく録画しておいた
WTCC(世界ツーリングカー選手権)の第3戦を見てました。

最終ラップの最終コーナー手前のストレートで
上位2台が同時にバーストしてスローダウン

イエローフラッグ

最終コーナーでグリーンフラッグがでて
3.4位のBMWが逆転

と、波乱の展開でしたw
初めてWTCCを見ましたが、意外と楽しめました。

で、昨日そんなのを見たからか知りませんが
社用車がパンクしましたw

昼間使ったときは異常なしでしたが
夕方見たら傾いてる・・・

バルブの付け根から盛大に漏れてました。
取り敢えずスペア(バンなのでテンパーじゃないです)
に変えましたが、溝無いしサイドウォールはオゾンクラックだらけなので
危ないなぁ・・・

ちなみに、空気圧は5.0キロ近く入ってました。
スペアなので余分に入ってるのは分かるんですが
さすがに危険なので、規定値に調整しておきました。

走行中じゃなかったのが幸いでした。


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Posted at 2010/06/11 00:07:00

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この記事へのコメント

2010年6月11日 0:25
こんばんは。
見たやつみたいにバーストしなくてよかったですねw

WTCCは1回見たことありますが日本のスーパーGTと違ってなんか荒っぽくないですか?
そこが面白いんですけどね。
コメントへの返答
2010年6月11日 1:59
バーストしたらヤバかったですw

確かに結構荒っぽい感じはしました。
車同士も結構ぶつかるし、
縁石を飛び越えるように攻めたり・・・
2010年6月11日 8:53
タイヤマネージメントの差が出たのかな??w

エアバルブは切れる時他のも結構ヤバいから変えといた方がいいかもね。
コメントへの返答
2010年6月12日 18:54
実は以前他のがバーストしてるので
1本だけ新しかったりします。

ウチの会社はケチなので
多分パンクした1本しか変えないでしょうね。

お客の車は予防整備してるのにw
2010年6月11日 20:37
こんばんは。
WTCC、見たいなぁ。。。
バトルが面白いんですよねぇ。。。
コメントへの返答
2010年6月12日 18:56
日本のレースとは違った面白さがありますyね。


プロフィール

「納車報告。 http://cvw.jp/b/248092/42585192/
何シテル?   03/08 22:53
BK型のマツダスピードアクセラに乗ってます。 数年前に、バイクの免許を取ってからは 通勤快速街乗り仕様(たまに遠出)な感じで 持て余してます^^; ...
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