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ナビ・オーディオの移植作業が終わりました。

元々はこんな感じ。


一体感はありますが、それだけです（笑）


今回使ったパーツたちです。


・純正のオーディオレスパネル
・配線キット
・ヤック　DINBOX用取付基台（VP-T15）
・ヤック　ゴリラ用アタッチメント（VP-37）
・ヤック　DINBOX

…などなど

そして、取り付けるとこうなります（・∀・）



1DIN+1DIN形式で、
上段はcarrozzeria　DEH-570
下段はDINBOXを利用してナビを設置。

下段にナビを設置したので、エアコンの吹き出し口を塞がないですみます。


オーディオは普段はナビに隠れていますが、
ナビは手前に倒せるので、オーディオの操作も可能。
↑の画像の状態で、ipod接続ケーブルも使えます。



ついでに、ETCもDINBOXの空いたスペースに設置。
思った以上にスッキリキレイに収まって大満足です(^^)v




そういえば、
KANADEMi君のブログで思い出したけど
去年の今日は広島オフに参加してたんだよな～


ナビにも未だに残ってた（笑）


787Bのデモランが見れたり、観光したりと充実したオフ会でした(^^)
1時間ぐらい立駐をぐるぐる回ってたのはいい思い出^^;
あと、幹事さんのヤラカシとかね（笑）








ちなみに、今日は自分の誕生日だったりもします(^^)
23歳になりました。

自分でも半日くらい、誕生日ということを忘れてましたが
家族からこんなのを貰いました。



以前のブログでも取り上げた、
フランボワーズの“パリの朝市”
好きなんですよね～これ。

ヴィッツのスタッドレスですが、
結局、某カー用品店で買いました。
外形を合わせると高いので
175/65R15、安かったGOODYEARです。
豪雪地帯じゃないんだから
スタッドレスなんか新しければいいんです（笑）
銘柄は二の次。

で、今日、会社で交換しようとしたわけなんですが、
1本目のタイヤをつけて、ナット（スタッドレスと一緒に購入）を
取り付けていると、1個だけ、あれ？ちょっとしか食わない？

明らかにオカシな感じだったのでナットを確認すると



なんか、違うナット混じってるんですけど…
左が正規の1.5ピッチ、右が何故か混ざってた1.25ピッチ。

しかも、16本中5本が1.25…
1本は形からして違うのも混じってるし…。

結局、交換してもらったんですが
こんな事ってあるんですね～

ピッチ違っても、多少は食っちゃうので
普段、あんまりネジに触れてない人だと
無理やり締めこんで、ハブボルトが大変なことになってたかも知れません。

で、完成写真。



あれ？16インチよりもキマってるような（笑）
このサイズの車に16はいらないと思います。

50→65なので、ふわふわですが、サスが固いので変な感じ（笑）
いつものスピードでカーブを曲がると、
ぐんにゃりしてかなり怖いですね。

弟のヴィッツですが、
今日、12ヶ月点検を受けてきました。

車検まではまるまる1年ありますが

どうも、前のオーナーは前回の車検で
「認証工場」や「指定工場」で車検整備を受けてないみたいで
ダイヤルステッカーが貼ってありませんでした。

買った先の店は納車の際に整備はしたらしいですが
ちょっと気になるので念のため^^;

結果は特に問題なし(^^)
タイヤが1本減ってるのを指摘されましたが
冬まではいけそうな感じです。

自分とこの会社で受けたので社員価格（・∀・）
5000円でおつりがきました。
でも、天引きなんだよね…(；・∀・)