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2011年10月13日 イイね！

広島に行ってきた。

ちょっと遅くなりましたが報告。

3連休中に広島で行われたKanademiさん主催のオフに参加してきました。
当日は集合時間の12時に間に合うように
朝の4時半に出発
11時過ぎには、集合場所近くまで来たんですが
ガソリンスタンドを探してウロウロしてたら、12時ちょうどに到着しました。




しばらくだべった後、マツダ本社へ。



受付した後、マツダミュージアムの見学なんですが、
なんと、本社→マツダミュージアムへは敷地が広いためバス移動！
ミュージアム内には歴代のマツダ車をはじめ、様々な展示がありました。



全部、ロータリー！
奥へ行くほど古くなります。

一番感動したのは、実際の組立ラインを見れたこと。
1つのラインで、デミオの国内仕様と海外仕様の両方が流れてたり
驚きの連続でした！
デミオ組は説明するお姉さんガン無視でラインに食い入ってました（笑）

見学後、D☆wayの方とのオフへ。


総勢19台+α

圧巻です(゜o゜;

オフ会終了後、自分たちお泊り組は一度ホテルへ。
某ヤラカシ幹事を先頭に移動開始！
順調に移動するも、徐々に住宅街へ迷い込む…
あれ～道が狭くなるよ～どんどん狭くなるよ～
狭いのに対向車ドンドン来るよ～
対向車とすれ違えないよ～
ということになり、危うくホイールが縁石とkissするとこでした（笑）
こういう時、低扁平のタイヤはキツイね(；・∀・)

で、その後、広島焼きを食し、1日目終わり。

2日目は、午前中にマリーナホップというアウトレットモールで
モーターフェスティバルなるものが開催されるとのこと。

何でもあの、787Bがデモランをするらしい（広島初！）


途中、最後尾にいたはずの某幹事が真っ先に会場入りするという
珍事がありましたが、

会場につくと、既にコスモスポーツが走行していました。

調べてみると、マラソン・デ・ラ・ルート仕様のレプリカで
あの、ニュルブルクリンク・サーキットを走ったとか。

次にRX500

1970年の東京モーターショーに出展された車両で
10Aエンジン搭載。
当時のマツダがレース用にに開発したワークスエンジン10数基の
うちの1基でかなり希少だそうです。

3台目はRX-7

スーパー耐久仕様です。
途中で写真撮影を試みたので、映像が途切れ途切れです。
ちなみに、写真撮影は残念な結果に終わりました…

そして、4台目、お待ちかねの787B　55号車！！

ドライバーはミスタールマンこと寺田陽次郎氏です。
まず、慣らし走行から入りますが
この時点でもう(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

数周後、本番に入った時のサウンドは本当に感動モノでした。
広島に来てよかった(TдT)

走行終了後に、その辺をうろついてると
「マツダさんのご好意で、787Bの再走行をする」とのアナウンスが！

急いで場所を確保して、今度はストレートの途中に陣取る（笑）

カメラワークがアレなのはご愛嬌（笑）

しかし、なんという迫力…
動画をupしながら(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
何度見ても(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

その後、宮島と原爆ドームに行くんですが、割愛（笑）
その辺は、その内upするフォトギャラをご覧下さいな。

最後になりましたが、参加された皆様、お疲れ様でした。
Posted at 2011/10/13 00:51:47 | コメント(3) | トラックバック(0) | demio関係 | 日記

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「納車報告。 http://cvw.jp/b/248092/42585192/」
何シテル？   03/08 22:53
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