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お友達のブログで知った

東日本大震災被災者支援リボンマグネット

買って貼ってみました。

青いボディに赤白はちょっと目立ちすぎますね（笑）

・・・貼るだけ貼っといてアレですが、
ふと、「募金しましたアピール」してるだけで、
ホントに貼る意味があるのか？という気がしてきました。


もちろん、被災者を思う気持ち、復興を祈る気持ちは本当ですが・・・

先日受けた、2級ガソリンの学科試験ですが
無事に受かってました。
よかったよかったε-(ーдー)ハァ

ちなみに、実技講習は半年後です・・・

で、受かった勢いで前々から欲しかったものを
いくつかポチっとしました（笑）

今日は休みです。
ステアリング異音対策の続きを実施。

取り敢えず、ボスを外して
取り付けしなおしてみる・・・
丁寧に・・・
が、改善せず。

考えた末に、レバー周りを
手持ちの予備と交換することにしました。

もともと、ベリーサ用の時間調整付きの間欠ワイパーを
買ったときに付いてきて、余ったものです。



取り外し前



バラバラです。


結局、異音は直ったんですが、
外したものと比べても、どこが悪いのかよくわかりません。
ただのボスの取り付け不良かも？

ついでに、車高調の減衰力を変更。
36段中、フルハードから18段戻し→27段戻し。
だいぶ柔らかくなりました。
普段はコレくらいの硬さがいいですね。

で、試運転がてら金華山へ。
夕日が綺麗でした。

昼休みに、
ステアリング交換後からしてるカリカリ音対策をしました。

コラムカバーを外した状態。



ワイパー（ウィンカー）レバーを外すとこんなふうになってます。


ギザギザのついた円盤的なものがあります。
当然、ステアリング操作に伴い、回転します。

こちらがワイパーレバーを外した図。


・・・どう見ても干渉してますね。

コレが主な原因のようです。
ステアリングの取り付けを締め過ぎて押し込まれた？
取り敢えず、干渉してる部分を削って誤魔化す（笑）

これでカリカリ音はしなくなった訳ですが、
ステアリングをクルクル戻したときに
一瞬ですが、振動でビビってるような音がするときがあります。
ウィンカー側も干渉してるかもです。

時間調整付きの間欠ワイパーを買ったときに
レバー周りがAssyで付いてきたから
気になるようならまるごと変えちゃえばいいんだけど（笑）