れぐるす＠のブログ一覧

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください
（装着していた方のみ）

急な乗り換えだったので、スタッドレスタイヤを手配することができず
ノーマルで過ごしました。


■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？

ありません。


■その時の印象はどのようなものでしたか？
（ウインタードライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）
■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください。
メーカー／車名／年式：　マツダ/マツダスピードアクセラ/平成20年式
タイヤサイズ（前）：215/45R18
タイヤサイズ（後）：215/45R18


■X-ICE XI3を履かせた愛車の使用用途を教えてください。
通勤・レジャー

また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください。
氷雪路面：ドライ路面＝2：8

※この記事はミシュラン最新スタッドレス
「X-ICE XI3」、ロング・ロングモニター！について書いています。

先日買っておいたミッションオイルですが、
台風が接近する中、交換しました（笑）



オイルは、前回のブログで書いた

Speed Heart FORMULA Stoic 75Ｗ-90　ＧＬ-5　ＦＦ・ＬＳＤ対応



です。

エンジンオイルがいい感じなので、
ミッションオイルもスピードハートで行きます。


いきなりですが、
抜いたオイルがこちら。



見事に汚れてます^^;

スマホのカメラ性能のせいで
3割増しで汚いですが、実際はここまでではないです。

鉄粉とかはほとんど無さそう…


ちなみに、画質が妙に悪いのは、
普通に撮ると手ブレしまくりなので、
シャッター音を消すアプリで撮ってるから。

こっちで撮ると、なぜか手ブレしないんですが、
画質が残念なことになっちゃうんですよね…


新しいオイルの色は赤色。

エンジンオイルと同じ色ですが、
臭いと粘度はまさしくミッションオイルのそれでした（笑）



そのオイルを入れるのにはこんなのを使いました。



漏斗の先に1m弱のホースをつけたものです。



エンジンルームから降ろしてやれば
いい感じにオイルが入っていきます。






で、交換後の感想ですが、

どのギアも軽い力でスコスコ入るようになりました(*^_^*)

スコスコというより、ヌコヌコが近いかな？

表現が難しいですが
いかにも潤滑してます！っていう感触です。

まだ、あんまり走ってないので
もうちょっと走って感想を書きたいと思います。

2速のシフトダウンだけはまだ固いですが、
これはまあ、BKMSの特徴なので仕方ないですね。
気になる時はダブル踏みます（笑）