れぐるす＠のブログ一覧

なんだかんだで、今月はアクセラの車検の月。

アクセラにとっては2回目、私が所有してからは初めての車検になります。

社員価格で受けられるので、
デミオの時と同じく、自分の勤め先の整備工場でやってもらうのですが、


前回は保安基準適合品であるはずの、ポジション球等LEDパーツを
数点外されて、こちらに何の連絡もなし。
なんて事がありました。


現在は、その時の検査員は異動していないんですが、
念のため、その辺に関する基準を今の検査員に聞いてみました。




まず、ポジションでもウインカーでも
LEDだから×という事は無く、
色・明るさ・点滅回数（ウインカー）が問題なければOKと。

ポジションとかだと、
検査員によって、パッと見て白ければOKという人と
コダワリがあって、ほんの僅かでも青みが見えると×という人もいるので
結構難しいみたいです。




まあ、


”よっぽど大丈夫だから純正の球も持ってきておいて、
ダメならその場で自分で交換すればいいよ”


って言われたので、そうすることにします（笑）

アクセラは、変なパーツは使ってないので大丈夫だとは思いますが、
今回もダメなら、わざわざ保安基準に適合するようにイジるのが
バカらしくなりますね。

いろいろと書きたいことはあったんですが、、
ほとんどブログを更新しないうちに
いつの間にか5月が終わってました^^;


早速ですが、
最近、アクセラのボンネットを見る度に
飛び石キズが増えています…

いっその事、カーラッピングフィルムでも貼ってしまうのも
ひとつの方法かな？と思い、

住友スリーエムのカーラッピングフィルム（カーボン調）の
無料サンプルを取り寄せてみました。





取り敢えず、フューエルリッドに貼ってみた図




少し引いた視点から。



グレーのボディでも違和感はないですね。

実際貼ってみると、ボンネットもいいですが、
ワンポイントで樹脂系の部分に貼って見たい気もします…

迷うところです（笑）

お久しぶりです。
ヒジョーに今更ながら、GWの振り返りとアクセラの近況を…


入社以来、初めての6連休でしたが、
遠出したのは、祖父の墓参り（片道2時間）にアクセラを出したくらいで
あとは、近場をウロウロしたり、イジったり…


あ、お墓の近くの八重桜がキレイでした(^^)


アクセラの方は、地味なイジりですが
デッドニングをしてみました。

今度のボーナスでスピーカーを交換しよーかなーと思ってるので
その下準備みたいな感じです。



エーモンのパワフルサウンドキット＆スピーカー用背面制振吸音材を
使用しました。

一緒に写ってる防音テープは使ってません。

ちなみに、アクセラのドアの中はこんなんなってます。



人様にお見せできる出来ではないので、施工後の写真は無しです（笑）

施工後は、低音が締まっていい感じになりましたが、
それよりも、ただでさえ重いドアが更にどっしりとした重さになったことの方が
印象的です（笑）
音漏れも多少は減ったんじゃないかな～


あと、内張り外したついでに
↓も取り付け。



コムエンタープライズ　キーレス連動ミラー格納キット

です。

その名の通りの製品ですが、デミオに取り付けていて
大きな不具合無く、調子が良かったので、
アクセラにも取り付けることにしました。



ミラーを見れば、施錠したか一目瞭然ですし、
駐車中の度にミラーを畳むのは面倒ですからね(^^)


他にもGW明けから今日までに、やったことがいくつかあるんですが
それはまたの機会に…

遅くなりましたが、
土曜日に行われた、岐阜オフ！について…




取り敢えず、集合場所の”道の駅明宝”に全員集合の図。



オープン、ロータリー、ターボ、水平対向…

実にいろんなデミオが集まりました（笑）




この後、

パスカル清見→ななもり清見→荘川→やまと

と、道の駅を巡りつつ、ドライブな感じだったんですが、

せせらぎ街道を北上中から、徐々に天候が悪化し、
結局、雨は降るわ、クソ寒いわで…(T_T)


そんなわけで、道の駅でのダベリが中心のゆる～い（？）オフ会となりました。
まあ、自分も含めて皆さん楽しんでいたようで何よりでした(^^)


荘川の道の駅では、ちょっと試乗会的な流れになりまして、
みなさん、いろいろなデミオの試乗を楽しんでおられました。



私もこちらのデミオを試乗↓



スターリーさんのDYです。
エイトに乗り換えということで、オフでは今回で見納めだそうです。

私の前愛車と同じスターリーブルーの
前期DYスポルトです。


運転席に座るだけでも、やっぱりいいな～って思います。
アクセラやDEと比べて、フロントウィンドウが立ってるので
すごく開放感があるんですよね。

走りだして感じるのは、乗り心地の良さ。
聞けば、Auto Exeのダウンサス+ショックの組み合わせだとか。

自分はダウンサス、車高調と両方やりましたが、
乗り心地はどうしても犠牲になります。

ノーマルに近い乗り心地を保ちつつ、程よく車高を落とせるので
こういう選択肢もあったんだなぁ、と勉強になりました。


で、解散後は、焼肉屋で夕食だったりしましたが
写真がないのでこれで終わりです^^;


天候の関係もあってか、
終始、グダグダな感じになってしまいましたが、
皆さん楽しんでいただけたようで、何よりでした(^^)


幹事としては、テンプルさんに助けられっぱなしでしたが…(^_^;)


最後になりましたが、今回参加された皆様、
岐阜オフに参加していただき、ありがとうございました！

いよいよ、岐阜オフですね～



参加者様一覧

・おとぅさん
・☆sayu☆さん（とkankoさん）
・スターリーさん
・mush@三男さん
・デミひろ＠STIさん
・M ＆ Mさん
・pazooくん
・SHERRY＠次男さん
・テンプルさん
・よぉちゃんロボ@TRS2ナ担当さん
・SaKiさん
・某茄子さん
・fumi-oさん
・私


減ったり増えたりで
総勢約14台となりました。


嬉しいことに、結構な台数になったので
道の駅で車を並べたりは難しいかもしれません（汗）


まあ、ルートの途中に広い場所があるので、
そこで並べて集合写真が撮れればと思っております。

先週、下見がてらドライブに行ったら
フィールダーがオフ会してました




あとは、天候が心配なところですが、
仕事帰りにしっかり洗車＆ワックスがけしちゃったので
もし降ったらごめんなさい（笑）

初幹事なので、至らない点があるかもしれませんが
明日は皆さんよろしくお願いしますm(_ _;)m


道中お気をつけてお越しくださいませ。