れぐるす＠のブログ一覧

もう、一週間も過ぎていまいましたが
先週、弟（母）の車が納車されました。







スズキ　ソリオバンディット


H25年7月登録なので、ちょうど1年落ちですが
走行距離8ｋｍ(納車時）のいわゆる未使用車です(^^)

カラーはクラッシーレッド。


母の希望は”スライドドア付き”とのことだったので
最初は軽トールワゴン系も考えましたが
普段は仕事の荷物を積んだりするし、
家族4人で出かける際にも使うことも考えると
やっぱり、リッターカーかなと。

個人的に見た目がストライクだったのと
ちょうど、未使用車でいい色のが見つかったので
バンディットに決定しました。

店から20km程乗って帰ってきましたが

1200という排気量の割にはよく走りますし、
室内が意外に静かで快適。
あと、乗り心地が良い割には
背の高さを感じない足回りもすごくいいと思います。

細かいことを言えば、
低速時にCVTがギクシャクする事があるのが気になりましたが
まあ、10年前のワゴンRと比べれば…（笑）


この1週間で…


ヴィッツからレー探とドラレコを移植





オーディオレス車だったので
今回は新たにインダッシュナビ&バックカメラを装着。



Panasonic　strada　CN-R300D

・フルセグ
・使いやすさ
・値段

をポイントに選びました。

取り敢えず、画面が綺麗です（笑）


ソリオは内装がバラしやすくて作業しやすかったです。
デミオでは苦労した、リアハッチへの配線通しもラクラクでした。

それよりも、炎天下での作業は久しぶりだったので
暑さのほうがヤバかったです（笑）


家族も気にってくれたようですし
これから、長い付き合いになればいいなと思います。

イナズマが納車されて約1ヶ月。

休みの日にしか乗れてませんが1000km程走りました。

とても乗りやすいバイクで大きな不満はないんですが、
ある程度の距離を走ると、お尻が痛くなるので
その対策を。



KOMINE　AK-109 3Dメッシュシートカバー

通気性向上の為の商品ですが
メッシュ2枚構造で結構分厚く、お尻に優しそうな感じ。
ちなみに、Lサイズをポチッたつもりが、
間違えてXLサイズを買ってしまいました（笑）

まあ、それっぽく付いたのでいいですが。

さらにシートにはゲルザブを埋め込みました。
大した距離を走ってないので効果はまだこれからです。

あと、マフラーのサウンドを撮ってみました。
純正ですが、回すとなかなか勇ましいサウンドです(^^)






イナズマの話はここまでで、次は車の話。





弟のヴィッツなんですが、
買ってからあまりに乗らない上に来月は車検…

同時に、5月に車検を通した
母のワゴンRもあちこちガタが出始めたので

この際、2台とも処分して1台にしよう。
ということになりました。

弟が買うので弟名義ですが、
普段の使用者は母。
たま～に弟が乗るって感じです。


で、うまい具合に次期車両が見つかりまして、
明日、納車の予定となっております。

次期車両の特徴としては…

・5ナンバーサイズの普通車
・AT車
・大人4人がフツーに乗れる
・スライドドア←母の希望
・エアロとか付いててカッコイイの←私弟の希望


こんな感じです。
車種はまあ、私のバイクを見ていただければ想像がつくかと…（笑）

前回のブログで書いた、バイクの件ですが
この間の土曜日に、ようやく納車となりました(^^)


遥々、名古屋のスズキワールドまで行って
購入したバイクはこちらです↓
























スズキ　イナズマ400　です(^^)v


前々から、”ネイキッド”というのは決まってたので
ネットを中心に、いろいろと情報収集していたところ
ビビッときたのがイナズマでした。


レビューなんかでよく書かれてるのは、


・兄弟車（750、1200cc）譲りの大柄な車体
・400マルチ唯一の油冷エンジン
・不人気


といったところ。

オーソドックスな見た目に反して中身は結構個性的。
丸みを帯びたデザインにも惚れました。

中古車サイトで探してみると、
見に行ける範囲で、数台がヒット。


…やはり、10年以上前のバイクだけあって
どれもそこそこ走っていて、イジってあったりで似たような程度。

その中でも、1台なかなか程度良さそうなのを発見。
（低走行・ノーマル・高年式・ディーラー中古車）

お店に電話してみると、幸いにもまだ売れてないとの事。
ちょっと遠かったですが、取り敢えず、現車を見に行って
結局、その場で契約しちゃいました（笑）




初年度登録：2004年
走行距離：11024km

前のオーナーさんはあまり乗られてなかったみたいで、
距離もそうですが、年式の割には全体的にキレイだと思います。

大きな傷・凹みは
クランクケースカバーに立ちごけ傷があるのと、
タンクに微妙な凹み（日のあたり具合で分かる程度）位。

年式なりの錆は多少ありますが…^^;




現車を見に行ったときには
特に不具合らしい不具合はなかったですが

納車前の試運転直後に
フロントフォークからオイル漏れしたらしいです^^;

遠方なだけに、納車後のトラブルは面倒なので
いいタイミングで漏れてくれました（笑）


土日で120km程（半分はバイク屋→自宅ですが）走ってみましたが

大柄な車格の割には足付き良好で
とても乗りやすいです。


良いバイクに巡り会えたので
大事に乗っていこうと思います。

群馬オフの写真の整理、
未だにやる気が起きず…^^;

忘れた頃にこっそりフォトギャラにでも載せておこうかな（笑）





全然、関係ない話ですが




思うところあって、普通二輪免許を取りました。
ついでに、ゴールドになりました^^;




そして…




納車は6月中旬の予定です。



ちなみに、1枚目に写ってるプラグはアクセラ用です。
明日交換します（笑）

先月、ブレーキパッドを交換しましたが、

あれだけブレーキが効くということは
ローターも減るようで…



ローターの方もDIXCELのSDタイプに交換しました。
多少、制動力が上がった気はしますが、
元々、よく効く車なのでそこまで大きな変化は…
まあ、見た目がよくなったので満足です（笑）


あと、増税前のいい時期にオイル交換の距離が来たので
そちらも実施。



いつものスピードハートですが、缶のデザインが変わりました。
注ぎ口が小さくなって、注ぎやすくなった気がします。

最近は、アウターバッフル的なものを作ろうかな～と
いろいろ始めてますが、完成が見えません（笑）