れぐるす＠のブログ一覧

お久しぶりです。
未だにツイーターの埋め込み作業が終わってない
れぐるすです（笑）


今更なんですが、デミオの時にフォグに使っていたHIDキットを
アクセラに移植しました。



びふぉー




あふたー


黄色いフォグ入れてましたが、結局、ほとんど使わないので
ヘッドランプと合わせる方向で…

色温度は8000ｋのはずなんですが、
全く青みのない白なので、6000ｋのヘッドと結構合ってます（笑）


しかし、フォグと色が合うとだいぶ印象が変わるな～

ここ最近、アクセラのメンテナンスをサボっていたら


エアクリの清掃・タイヤローテ・エンジンオイル交換
と

気づけば、3つも溜まってしまったので、
この連休はアクセラのメンテナンスで終わりました（笑）

タイヤは初のローテでしたが、
フロントは外側。リアは内側が同じように減ってました。

前後ローテしか出来ませんが
このままいけば、キレイに減ってくれそうです。


エンジンオイルは、いつもと同じスピードハート。


そして、今回、
前からやろうと思っていた”ある事”を実行に移しました。


それがこちら↓




NCロードスター用オイルブロックの流用です。（左が純正）


なんでこんな事するのかっていうと、


アクセラってなぜかエレメントが大型車みたいな
中身を交換するタイプになっていて、
エレメント交換が面倒くさいんですよね。手も汚れるし。

で、カートリッジ式のNCロードスターのオイルブロックが流用できるって事を
知ったので、今回実行してみました。



こんなだったのが…



こうなりました(^^)


MSアクセラはオイルブロックの上に水冷オイルクーラーが
付いてるんですが、そのホースが、
オイルブロックの取り付けボルトの前を通るせいで、
工具が入りづらくて、ちょっと苦労しました^^;

思えば、まともに工具を使うのも、
半年ぶりぐらいだった気がしますが
暑い中頑張りました！（笑）

これで、エレメント交換が楽になるし、サンドイッチブロックも装着できるし…（・∀・）

もう一週間が経ってしまいましたが、
一応、オフレポです。
長いこと引っ張りましたが、
だからといって、何もないのであしからず（笑）




先週、島根に行って来ました。


集合時間は午前11時に島根ワイナリーだったんですが、
アルメタデミオな方々が9時から出雲大社を参拝する
との事だったので、自分もご一緒することに。


寝付けなくて早く家を出たのに、途中で寝過ごしてしまい、
結局遅刻してしまいましたが、なんとか出雲大社へ到着。





6月中は普段は入れない、本殿前まで入れるらしく、
ラッキーでした(^^)

参拝後は、ワイナリーに集合→ダベリ

その後、まだ出雲大社へ行ってない人もいるということで
再び、参拝することに…（笑）


2回も参拝すれば、さぞご利益があることでしょう…？（笑）


参道の途中にはしまねっこ（？）が寝てました。



結構な人がカメラを向けてましたが
チラチラ薄目開けて、ダルそ～にこちらを伺ってました。


あと、誰とはいいませんが、
なんか、さり気なく私のカメラに写り込んでる人が…





誰とは言いませんが…（笑）


その後は、昼食へ。

こちらの店で…





出雲そばをいただきました！

4枚にしましたが、
寝過ごしたせいで、朝から何も食べてなかったので
まだイケそうな感じでした。



食事の後は、日御碕へドライブ。
道中は海が見えて、良い感じのワインディングロードでした。


ここでようやく集合写真を撮る気になる（笑）



試乗会をした後、道の駅　キララ多伎へ。


ここで一旦解散となり、
離脱する人、Dにピットインする人、キララに残る人、
それぞれ別行動に。

よく考えたら、地元の人達に誰一人会ってなかったんですが、
カゲヤマ改の方々が、こちらに向かっているとのこと。


私含め4人は、キララでダベりつつ…



夕日が綺麗だったので、撮影会(^^)


良い感じに日が暮れてきたところで
カゲヤマ改のみなさんが到着。




軽くダベって、解散となりましたが
お会いできてよかったです。

今回のオフでお会いした皆様、楽しい時間をありがとうございました！




…ちなみに、走行距離は1100km程でした。

群馬が1000km、栃木が1200km、うどん県が900km（日帰り）程だったので
そんなに遠い感じはしなかった…かな。

今年も無事にボーナスさんが出たので、
ちょっと、大きな買い物を…




スピーカーを交換しました。





デミオでも、スピーカー交換はしていましたが、
今度はもう少しランクアップしてみようかな～
と考えてまして、

いろいろと検討した結果、

ナビと同じくPioneerのTS-Z172PRSに決めました(^^)


他にも候補はあったんですが、店頭で視聴して
一番気に入ったのがコレでした。


純正スピーカとの比較。







結構厚みがあって、取り付け車種を選ぶようなレビューもありましたが、
アクセラの場合、純正よりちょっと大きいくらいなので、
全然問題なく取り付けできました。

しかし、さすがにお高いだけあって、
作りは全体的に高級感がありますし、ズッシリとした重さがあります。

いかにもイイ音が鳴りそうです…


肝心の音ですが、

現在、ツイーターをミラー裏に埋め込み作業中のため、
まだ、まともに聴いていません(^_^;)




今度の土曜は島根オフ（？）に参加を予定してますが、
それまでに終わるんだろうか…？（笑）

無事に車検が終了しました。


サンバイザーに取り付けていた、バイザースクリーンを外した以外は
特に何も無し。


担当した検査員的にはOKだったそうですが、
もう1人の厳しい方の検査員だったらひょっとしたら…だったかもね。
とのことでした^^;

まあ、何にせよ
全然問題なく、あっさり通ったのでよかったよかった（笑）


ちなみに、ブレーキオイルを交換しただけで
特に実施項目は無し。

ブレーキタッチが良くなって満足です(^^)

あと、
やたらダストが出るパッドの残量が気になってましたが
前回車検時の9mmから25000km走って5mm程でした。（フロント）


前オーナーは車検後半年で1000km程度しか走ってないので
流石に、次の車検までは持ちませんな^^;


まあ、それはそれとして、
コレで安心して遠征できます（笑）