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ついにメルセデスのワークスチームが現実のものとなりました。
（写真はcarviewより）
本家本元のシルバーアローの復活。
ブラウンGPの来年の戦闘力が疑問視されていましたが、来年もポジションを維持してくる可能性が高くなりました。

マクラーレン・メルセデスvsフェラーリからメルセデスvsフェラーリの構図となると面白そう♪
銀vs赤、ドイツvsイタリアの接近戦が見たいですね。

しかしブラウンGPの名はわずか1年で消滅。
過去にない記録を数多くつくったブラウンGPでしたがさらに歴史的な記録を作りましたねww
ロス・ブラウンは今の地位を維持するのでしょうがレースコントロールは彼で、ノルベルト・ハウグも当然チームの重要ポストになるのかな？
チャンピオン、バトンは残留可能？？
金銭面で折り合いがつかずにいましたが、メルセデスがバトンに対し金を出すかどうかにかかってそうですね。
個人的にはドイツ人ドライバーでロズベルグあたりを採用してもらいたいところです。

気になるのはマクラーレンですが当分メルセデスエンジンを使い続けるようですね。
ハミルトンの相方も気になるところです。
マクラーレンは今後メルセデスとは完全に決別した企業となっていくよう。
自社エンジンも作って自動車メーカーとしても成長してほしいところです。

ホンダ、トヨタ、BMWの撤退と残念なニュースが続きましたが、ここにきてメルセデスがワークスで参戦のニュースはうれしいことです。
来シーズン楽しみな材料が増えましたね♪

しかしストーブリーグの進展はまだまだ。
新規参戦チームも謎が多く、どのような状態で開幕にこぎ着けるのか...かなり不透明。
そして日本人ドライバーにとっても厳しい状態です。
可夢偉はある程度のトヨタからのバックアップもあるので期待できる？？
琢磨は厳しそう...USF1あたりが狙いどころか。
良いニュースが聞けることを期待したいです。

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