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DELTA.rxのブログ一覧

2009年11月24日 イイね!

迫りくる車検を機に...

迫りくる車検を機に...昨日は天気が良かったので朝から洗車♪
そして昼からディーラーに行ってきました。
3連休はイベントをやっていたようでラーメンをたくさんもらいました♪

担当の方はこの3連休でたくさん契約がとれたそう。
ビアンテも売れたそうで新車で売ったのは初めてと驚いていました。
「え~!!すごいですね~!出世しますよ!ww」なんて話してたのは余談で...ww

補助金制度などが認知されてきているためMAZDAも売れ行きは好調なようですね。
しかし先がかなり不安だそう...。

今回の本題は年末で車検が切れるためその件で。
「8下取りしたらいくらになります?」と聞くと「今の常態ならこれぐらいいくと思うよ」となかなかの額を提示されました。

ほほ~ぅ...。

しかし距離はこれ以上いくと厳しくなるとのこと...。
嫁に「今すぐ売れ!」と言われましたが「いやじゃ!!誰が売るか!」ってことで車検の見積もりを出してもらいましたww

しかし車検の見積額は予想より高かくてちょっとショック...。
予算内ではありましたが、予算があまれば車検ついでに嫁に内緒でなんかぶち込んでやろうかな~?という悪巧みの構想は一瞬で崩れ去りました。
パーツは持ち込みでもサービスで取り付けますよと言われたので、kouGP02さんから頂くパーツとA'myuで買うパーツを取り付けてもらおう。

当然パックdeメンテは更新します。
最近できたパックdeメンテの車検時プランなるものがあるようで、それを利用すれば実質約1万円(車検時のオイル、エレメント交換、下回りペイントなどが含まれるため)で保障の更新ができるようです。
これはお得!!
8は何かとトラブルが起こりますからねww

見積書を見て結構な額するもんだな~と思いつつよくよく考えてみると普通車での車検は今回が初めてであることに気付きました。
ライフは何度かあるけどアルテッツァは3年待たずして即死したし...。
軽ならたいしたことないんだけど...車検って痛いですね...。
ということで年末に8初車検です。
Posted at 2009/11/24 19:30:33 | コメント(6) | トラックバック(0) | マイ8 | 日記
2009年11月23日 イイね!

ひさしぶりにA'myuへ

ひさしぶりにA'myuへ昨日のトミカ博の後はガストで食事。
その後はkou@GP02さんに連れられA'myuに行ってきました。
目的は番長ことしゃちょうの8を見るためww
夏ごろに8を購入されたのは知っていましたがまだ見たことはなく今回が初めて。

行ってみると赤い8が!
しかしノーマルで購入したはずの8はすでに見た目はノーマルではなく...。
車高は低くホイールはワイドでエアロなしでもカッコイイ8でした。
後ろにはちゃんとA'myuのステッカーが貼ってありました。
しかし番長ステッカーは貼られておらず...残念。
ですが8に貼ると確実に痛くなるので貼らなくて正解ですww

エンジン音もしゃちょうらしい(?ww)迫力あるサウンド。
(そういえばあそこで静かなクルマって見たことないような~?ww)
行った時もなにやら8のボンネットを開けて作業していました。
ボンネット内はすでに普通の8ではありませんでした...。
今後は外見もどんどん変貌していくのでしょうか?
...こわいよ~ww

久しぶりにしゃちょうと話をしました...iPodの話やら....人体実験の話やら...。
しかしやっぱりここで書ける内容ではありません!(笑

あとはkou@GP02さんからあるパーツを譲っていただける嬉しい話もあったり....久しぶりにタカス走るか~という話もあったり...。
ということでまたしゃちょうのとこにお世話になります♪

Posted at 2009/11/23 20:25:13 | コメント(7) | トラックバック(0) | Stolz | 日記
2009年11月22日 イイね!

Stolz RE club 月例ミーティング in トミカ博

Stolz RE club 月例ミーティング in トミカ博今日は朝からStolzのミーティング。
今年最後のミーティングです。
会場は産業展示館でトミカ博が開催されているのでそこに行こう!ということになり産業展示館の駐車場で。

朝の開場前からクルマがいっぱいでビックリ!
北陸では今回が初開催のトミカ博ですがトミカの人気ってすごいんですね。
当然、家族連ればかり。
クルマ離れが進んでいると言われるこの時代にトミカ博ってとてもいい試みですね。
クルマ好きとしてもとてもうれしいことです。

駐車場は当然ファミリーカーだらけで自分達だけ浮いてるな~って感じでしたが、通っていく人がみんな並んでいるロータリー車を見て行きます。
気付けばFDの前で記念写真を撮っていく子供たちも!
すごい人気でやっぱり子供はスポーツカーが好きなんだな~と。
「あれめっちゃかっこぇぇやん!」って声も聞こえたり、子供たちはみんな大喜びでこちらもとてもうれしくなる光景でした♪
O代表が「せっかくだから運転席に乗りなよ~!」と言ったときに親の後ろで必死に拒む子供が面白かったです(笑
...乗るのは怖いのでしょうか(^^;

クルマでぞろぞろと集まっていると、どちらかというと世間から非難の目で見られる立場ですが、今日ばかりは立場が逆転。
とても良いことをした気分になれましたねww
Stolzが初めて地域貢献した瞬間でしたww

来年もトミカ博が金沢で開催されればStolzブースを作りたいですね。
トミカ以上に子供たちに夢を与えることができそうです♪
と初めての経験ができたトミカ博でのミーティングでした。
その後のことはまた後日書こうかなww
Posted at 2009/11/22 15:23:39 | コメント(3) | トラックバック(0) | Stolz | 日記
2009年11月19日 イイね!

虎のすみか...

虎のすみか...バトンのマクラーレン・メルセデスへの移籍が正式決定しました。
なんで移籍したの?というのが最初の感想。
ロス・ブラウンのもと(メルセデスGP)にいれば来シーズンもチーム内での主導権を確実に手にできたのに...。
チャンピオンとなりながらも交渉で難航し、他チームを考えるのはわかりますが、ハミルトンのいるマクラーレンに移籍というのはなんとも...。
ブラウンGPのままでは戦闘力は微妙なところでしたが、メルセデスGPとなった今ではパフォーマンスは期待できたのでは?
それほどまでにマクラーレンに魅力があったのでしょうか?

しかし...そこまでして金銭面に執着するか?という感もありましたが、バトンとしては金だけではなく、さらにチャレンジしたいという気持ちが強いのでしょう。
今シーズンはいろいろと言われながらのチャンピオンとなりましたが、自分の強さを証明したいという気持ちも強くあるのでしょうね。
大半の人が「お前、アホやろ?」と思うような電撃移籍ですが本人もどのような状況かは当然わかっているでしょう。
その中でのこの移籍は評価に値すると言えそうです。

しかし、皆が一様にバトンの移籍について非難しています。
バーニー・エクレストンもニキ・ラウダも移籍について否定的。
特にバーニーはこの件で、ライコネンをF1から失ったことになるのでショックは大きいでしょう。

クルサードも95年末のウィリアムズからマクラーレンに移籍したときに後悔していたことを例に出し、移籍するべきではないと警告。
当時をふりかえり「報酬目的での移籍ではなかったけど競争力がなかったのは事実」と...。
移籍後、96年はデイモン・ヒル、97年はジャック・ヴィルヌーヴがウィリアムズ・ルノーで成功を収めました。

ジャッキー・スチュワートはバトンのマクラーレン行きについて「虎のすみかに頭をつっこむようなもの」と表現。
(これはほんとにその通り!ww)
スチュワートも似たような状況でロータスに移籍するチャンスがあった。
しかしジム・クラークがいるロータスへ行くのが良い選択とは思えなかったと...。

マクラーレン・メルセデスは今やチームハミルトン。
アロンソを移籍に追いやったのは記憶に新しく...。
バトンに対して歓迎ムードではあるものの、バトンの勝負はこれから。
バトンの真価が問われるシーズンになります。

ウィリアムズに移籍が決まったのにキャンセルした時も非難轟々でしたが、今回も...ということで移籍についてはいつも非難がつきまとうバトン。
しかし、来シーズンの楽しみな材料であることは間違いないです♪
2008年王者と2009年王者の直接対決が見られるのですから。
個人的には過去のマクラーレン・ホンダ時代のセナ、プロストのような確執が起きることを期待したいww
小競り合いを起こすぐらいの人間同士の熱いバトルが見たいですww

しかしライコネンが来シーズンのグリッドにいないとなると非常に残念。
メルセデスで走ってくれないかな~。
Posted at 2009/11/19 19:14:22 | コメント(2) | トラックバック(0) | F1 | 日記
2009年11月17日 イイね!

メルセデスGP

メルセデスGPついにメルセデスのワークスチームが現実のものとなりました。
(写真はcarviewより)
本家本元のシルバーアローの復活。
ブラウンGPの来年の戦闘力が疑問視されていましたが、来年もポジションを維持してくる可能性が高くなりました。

マクラーレン・メルセデスvsフェラーリからメルセデスvsフェラーリの構図となると面白そう♪
銀vs赤、ドイツvsイタリアの接近戦が見たいですね。

しかしブラウンGPの名はわずか1年で消滅。
過去にない記録を数多くつくったブラウンGPでしたがさらに歴史的な記録を作りましたねww
ロス・ブラウンは今の地位を維持するのでしょうがレースコントロールは彼で、ノルベルト・ハウグも当然チームの重要ポストになるのかな?
チャンピオン、バトンは残留可能??
金銭面で折り合いがつかずにいましたが、メルセデスがバトンに対し金を出すかどうかにかかってそうですね。
個人的にはドイツ人ドライバーでロズベルグあたりを採用してもらいたいところです。

気になるのはマクラーレンですが当分メルセデスエンジンを使い続けるようですね。
ハミルトンの相方も気になるところです。
マクラーレンは今後メルセデスとは完全に決別した企業となっていくよう。
自社エンジンも作って自動車メーカーとしても成長してほしいところです。

ホンダ、トヨタ、BMWの撤退と残念なニュースが続きましたが、ここにきてメルセデスがワークスで参戦のニュースはうれしいことです。
来シーズン楽しみな材料が増えましたね♪

しかしストーブリーグの進展はまだまだ。
新規参戦チームも謎が多く、どのような状態で開幕にこぎ着けるのか...かなり不透明。
そして日本人ドライバーにとっても厳しい状態です。
可夢偉はある程度のトヨタからのバックアップもあるので期待できる??
琢磨は厳しそう...USF1あたりが狙いどころか。
良いニュースが聞けることを期待したいです。

神戸観光のフォトギャラリーをアップしました♪
Posted at 2009/11/17 17:51:10 | コメント(2) | トラックバック(0) | F1 | 日記

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