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DELTA.rxのブログ一覧

2010年10月31日 イイね!

WE LOVE CARS.

WE LOVE CARS.今日、なにやら郵便がきていたので開けてみると、中身はGT5のWE LOVE CARS.ステッカーでした。
CM出演募集に応募したところ、応募記念として送られてきたようです。

出演権はハズレ...残念。

っていうか当選してても行けませんでしたけどww
撮影場所は神奈川かどこかだったと思いますから...。

GT5のCMといえば、滑り台からドドドド~っと大量のミニカーが流れ落ちてくる(走ってくる)CMですが、ミニカーのCMと同じように自分のクルマが滑り台から転げ落とされてたりして...ww(んなわけないですねww)
どのようなCMなのか楽しみですね♪
Posted at 2010/10/31 18:40:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | GT5 | 日記
2010年10月26日 イイね!

購入の目的は...

購入の目的は...昨年からゲーム&映画観賞用テレビの買い替えを検討していたのですがようやく買うことができました♪
エコポイント26,000ポイントゲット。
これまで国の政策の恩恵を受ける機会が全く無かったのでようやくといった感じです。

SONY党なのでターゲットはブラビアに絞っていたのですが、下記は購入を検討していたブラビアの売れ筋モデル。(価格は40インチ)

LX900 そのまま3D映像が視聴可能なSONYのフラッグシップモデル。
HX800の機能に加え、無線LAN、強化ガラス、おきらくリモコン、3Dメガネ2個などが付属で約20万円のモデル。
HX800 3Dシンクロトランスミッターと3Dメガネを別購入すれば3D映像が見られる4倍速モデル。
SONYが3D普及のため販売に力を入れるモデルで約15万円。
EX700 LED液晶のスタンダードモデルで約10万円。
EX710 EX700と中身は同じだけれどパネルデザインをHX800と同じにした、地デジ&エコポイント駆け込み需要策で今月発売のマイチェンモデル約13万円)
EX500 通常液晶のスタンダードモデルで約8万円。
と今シーズンモデルの市場価格はこのような感じになっています。

最初は、3Dは必要ないけれど、3Dが普及するようになったら見たくなるかもしれないし...と思いHX800にしようと考えていました。
しかし、3Dメガネ、3Dシンクロトランスミッターを買うとそこそこの額になるので、そうなるとLX900が買えてしまう...。
う~ん...でも20万は高い...予算は出せて15万...。
価格.comでは17万円で売られている店も見つけたけどやはり直接店で購入したい...。
それか3Dは高いから今回見送ってとりあえず安いモデルにしておこうかな~?...てなことをあれこれとずっと考えていました。
昨年末から出掛けるついでに家電量販店を出入りしていたので、店員とは顔見知りとなり、値崩れした時が買い時と思って買い時をずっと探っていたのですがこれという時期がなく...最近は店員からは「まだ買ってないの?!」と言われるようになり、恥ずかしくて出入りできなくなった店が数店ありますww

そんな状況だったので、先週末、いつも行かない遠方(加賀の方)へ行ったついでにヤ○ダ電機に寄ったのですが、そこでお値打ち価格のものを見つけました。
EX700がなんとジャスト8万円!
これは安い!と思い店員に話を聞き「さらに現金値引きできますよ」と言われたのですが、あまりに急だったのでもう一度考えたいと思いその日は帰りました。
他店舗の価格も再度調べたのですがやはり格段に安かったので、LEDモデルでこの価格は買いだろうと思い翌日買っちゃいましたww
しかし、調度1時間ほど前に在庫が売れてなくなってしまったらしく...他店舗から取り寄せとなったのでまだ家には来ていませんが、とりあえず狙い通り底値で購入できて満足です♪
3Dは断念することになりましたが、結婚した時に買ったリビングの32インチを買い替えるまで3D市場は様子見です。

ということでGT5発売までの下準備は着々と進行中ですww
エコポイントうんぬんより一番の目的はこれだったり...ww
やっぱり綺麗な大画面で楽しみたいですからね♪
Posted at 2010/10/26 20:46:28 | コメント(3) | トラックバック(0) | GT5 | 日記
2010年10月25日 イイね!

F1 韓国GP

F1 韓国GP工事現場で行われたF1初開催の韓国GP。
泥だらけで汚ねぇ~!って感じでしたね。

雨による赤旗中断、スタート遅延。
再スタート後はウェバーが単独ミスでリタイアという波乱の展開。
トップ集団は単調な展開となっていた終盤、残り9周、トップを走るベッテルがまさかのエンジンブローでリタイア。
レッドブル自滅で優勝はアロンソ、ポイントリーダー返り咲き。
アロンソに一気に追い風が吹いてきましたね♪
レッドブルノーポイントでチャンピオン争いはさらに熾烈になってきました。

アロンソは日本GPの前に、「鈴鹿で勝ち目はないけれど、残り3戦のサーキット特性はフェラーリも勝負ができるのでチャンスはある」と言っていました。
(鈴鹿サーキットはレッドブルのために作られたようなサーキットとも言っていましたww)
鈴鹿はレッドブルに続く3位で凌いで、韓国でも速さでレッドブルに敵わなかったものの運もあって優勝。
チャンピオンシップはレッドブル自滅も加わりアロンソにとって最高の展開ですが、決勝後の記者会見では全く浮かれておらず隙を見せないコメントでしたね。
ドライバーがこのようなコメントを発するとチームも気が引き締まります。
1ミスも許されない残り2戦、戦闘力よりもドライバーとチームの気持ちの強さで決まりそうです。

可夢偉は波乱のレースで8位入賞。
「雨のスーティル」というか、コースオフしまくりで「ミサイル」にしか見えなかったスーティルですが、可夢偉はスーティルの動きを完全に把握していたそうですね。
スーティルが止まりきれないのを予測してステアリングを切るタイミングを一瞬遅らせたのでしょう。
そのまま行っていればダメージを負ってリタイアしていたでしょうし、あの視界の悪いコンディションの中での冷静さは流石です。
残り2戦も楽しませてもらいたいです♪
Posted at 2010/10/25 20:07:23 | コメント(1) | トラックバック(0) | F1 | 日記
2010年10月18日 イイね!

HONDA フィットハイブリッド 試乗インプレッション

HONDA フィットハイブリッド 試乗インプレッションホンダのディーラーにメカニックをしている幼なじみの友人がいるので、ライフのメンテナンスついでに最近ちょくちょく遊びに行ってるのですが、今回はフィットハイブリッドの試乗をしてきました。

感想は乗った瞬間から「これはいい♪」って感じでなかなか好印象。
加速は非常にスムーズ且つパワフルでとても乗りやすいです。
エンジン音もとても静かでハイブリッド感が出てていい感じ。
ハンドリングもステアリングの遊びはあるものの、曲がりだしてからの回頭性はクイックで気持ちよし。

ペダル類に関して、アクセルぺダルは遊びの幅が大きいのですが、踏むほどに重みが増すようなフィーリング。
燃費向上のため踏み込みすぎないようにする工夫なのかもしれませんが、調整しやすくて良かったです。
ブレーキもタッチが良く感じました。
昔、シビックハイブリッドが出たばかりのころに試乗したことがありますが、ブレーキを踏んだ瞬間からゴツゴツしたフィーリングでペダルの踏み代も不自然で違和感ありまくりでした。
ブレーキ回生にするとこんなことになるの??と思ったものですが、ここら辺は技術の進歩を感じますね。

アイドリングストップはマツダ車より振動が少ないと思います。
エンジン音も静かなのでその分、違和感がないのかも。
意識してたらブルッって振動がちょっと気になるレベル。
個人的には全く気付かないレベルにならないとちょっと嫌なのですが...ww

この前乗ったCR-Zでは意識が別の方に向いていたためか、フィットの方がはるかに感じる部分が多かったです。
ハイブリッドならMTよりCVTだなと思いました。
途切れない加速感と静かさが気持ちよいので。
CR-Zの6MTも面白いのですが、エンジン音がガサツで気持ち良さが感じられませんでした。
ハイブリッドのフィーリングならトヨタと思っていましたが、フィットハイブリッドの静かさと快適性なら満足です。

ハイブリッドカーとして重要なのは燃費。
しかし表示されていた平均燃費は16km/L...。
試乗車のため、町中での試乗を繰り返しているからだと思いますがカタログ値には程遠い数値でした。
高速巡航では25km/Lぐらいはいくそうですけどね。

試乗後、ディーラーの担当者と話をしていたのですが、発売間もないですが売上の伸びはいまひとつのよう。
やはり補助金目当てで買わなくていい人もクルマを買っちゃったようで...補助金のある期間内に発売されていれば爆発的に売れたでしょうね。
早い段階で売り上げを伸ばしておかないと、トヨタが後追いで出すコンパクトハイブリッドにまんまとしてやられそうな予感もしますが、フィットハイブリッドの売れ行きは今後興味深いところです。
フィットハイブリッドは価格も低価格に抑えられていますし非常にオススメな車種です。
Posted at 2010/10/18 20:04:16 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマの雑談 | 日記
2010年10月10日 イイね!

F1 日本GP

F1 日本GP可夢偉すごい!!
もうこれしか言葉が思い浮かびませんww
ほんとに素晴らしいレースでしたね♪

今日はkou@GP02さん、雪宮さんらと(いつもの食いしん坊倶楽部ww)で能登牛フルコースを食べに行き、こちらに帰ってきてからA'myuに行き...。
と言う感じだったので、その間はF1の情報は完全シャットアウト。
で、先ほど録画で見ました!

日本人が日本GPであれほどの走りをみせるなんて...。
現地で観戦した人がうらやましくてしょうがありませんでした。
ヘアピンでのオーバーテイクショーは圧巻。
世界的に衝撃的な映像だったと思います。
(そういえば鈴鹿改修後のヘアピン観戦スポットはF1のときでもスタジアム風ではないんですね。理由はわかりませんがあれほどの見所だったのでちょっと残念に思いました。)

ポイント圏内に這い上がるだけでなくチームメイトのハイドフェルドまで抜き去ったのにはビックリ。
デラロサに変わって前戦からハイドフェルドを採用したザウバーですが、その時の交代理由は「可夢偉とデラロサは同レベル。そのためチームの本当の能力が見えない」といったことをザウバーは言っていました。
そこでハイドフェルドを投入。
実力も実績もあるハイドフェルドを走らせる事によりチームの本当のポジションがわかると考えたのでしょう。
復帰後経験が浅いとは言えそのハイドフェルドをあのポジションから上回ってしまうのですから....。

優勝はベッテルということでチャンピオンシップはさらに面白くなってきています。
...が今はそんなことどうでもいいですねww
可夢偉すごい!!につきますwww
欲を言えば入賞だけでなくファステストラップを記録してほしかったところですが...ww
今年の日本GPは可夢偉に感動させてもらえて大満足です。
今後も期待ですね♪
Posted at 2010/10/10 22:56:50 | コメント(3) | トラックバック(0) | F1 | 日記

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