yukima@Xのブログ一覧

ソフトなフランスパンに、ミルクバタークリームを挟んであります。

しっぽが・・・。

美味しく頂きました。

ありがとう。

今回、新型のホームベーカリーを購入したので、今後もたのしみです。

本日は、ノーどら業デーでした。

代わりにイチゴ活です。

あれ？なんだか食べ物ブログになってしまった・・・(;^_^A

こうなったら、まだ朝早いのでいつもの場所に向けて出発です。

ダムの水位はとても高かったです。

きれいな水面。

鳥居原につくと朝から賑ってました。

いつものTE37の方々のお隣に止めて、挨拶をし車談義の始まり。

自動車乗りの先輩方は、色々な事を知っていて、大変参考になります。

S20E/gって実物初めて見たかも？

ヘッドカバーに点火順序が浮き彫りで入ってます。

とても状態の良いZです

ここに、珍しいバイクが。

ベース車種名を聞いたのですが失念。

タコメーターが、20000rpmまでありますねー。

前から覗くとラジエーターが。

エンジンは、CBR250RRだそうです。

ありがとうございました。

今日は、珍しい車が良く来ます。

Z32　ヴェルサイド　ZEEKです。

Z32は憧れの車でした。（この車をZ32と言って良いのかなあ？）

500PS以上のパワーが出ているエンジンを見せてもらいましたが、Z32のE/gルームはぎっしりと詰まっているので、ちょろっとしかタービンが見えませんでした。

後ろ姿は、何の車か分かりません。

すっごいリムとフェンダー。さりげなくZEEKエンブレム。

左ハンです。

オーナー様ありがとうございました。

今度は、大変気になる車が来ました。

いすゞ　ジェミニ　JT191S　イルムシャーR　しかも限定のタイプコンペティションです！

オーナー様にナンバー出しオーケー頂いてます。

かっこよー

ポート研磨済みの専用ヘッド。Cマークが、見えますか？

なぜこんなにジェミニ攻めかと言うと、みんからの愛車紹介に載せてない車がまだいっぱい有りまして、このJT191S、イルムシャーRも所有してたのです。

余りのなつかしさと、カッコ良さにちょっと興奮気味です。

JT151息子さんの車です。そうなんです、親子でジェミニー！

もう昔のオートサロンかモーターショーでした。

皆様ありがとうございました。

ちなみに、EVOⅩやエククロしまいにはミツビシ車を、一台も見なかった気がします。残念(・´з`・)

さて、家に戻ってもまだ午前中です。

ここはもちろん自転車で海までGO！です。

川沿いを走っていったのですが、やはり風が強い。

写真撮影も出来ないまま海に到着。

ここでも自転車が倒れそうな風なので撮影断念。

もう帰るしかないので、家路につきます。

帰りは、追い風に乗ってあっという間に家まで帰って来れましたけど、やっぱり先輩の言う通り行かない方が良かったかも？

近くのABである物を購入して、本日終了です。

そんな中、みんともさんのソードフィッシュさんが、鳥取から大洗に帰省する途中で、コルスピさんに寄るとの情報を得て、午前中の用事を済ませてみんカラチエックをして出発です。

本来自分は同じ市内に住んでるので、一番早く駆け付けられたのですが、コルスピさんに付いた時には4番目でした。

先に揃っていた方々。

左から、ソードさん、しらさん、自分、10zg-stqさん。

車内や外に誰もいなくて、恐る恐る？店内に入ると4人の方が居まして、簡単に自己紹介を済ませて、エククロプチオフの始まりです。

しばらくおしゃべりや撮影をしてると、○○ー○○さんが、商品お買い上げーとなり、その間にしらさんのTDIを体験すべく、試乗会に早変わり。しらさんと10zg-stqさんと自分で試乗をするのですが、しらさんが運転して良いと言うので、遠慮なく運転席に座りました。

多分しらさんが、踏んで良いと言った気がしたので、またまた遠慮なく全開走行を他人の車でしてしまいました。

フィーリングは、同じレスポンスブレードが付いている自分のに比べて、2500rpmからの加速力が増していると感じました。

コルスピさんに戻ってくるとエククロ乗りの方がいらっしゃっていて、挨拶をするとみんともさんの東京のシュウさんでした。

自分にとって、全員初顔合わせなので、だれが来ても驚きませんけどね。

皆さんが話をしている最中に一人で、気になるEVOⅩがあったので、オーナー様と思われる方にずーずーしく、お声がけ。

お話をすると、Natsu.さんだと言う事が分かり少しお話をして、写真撮影の許可を得て数枚パシャリと。

あ、またやっちゃった。ブログ掲載の許可を取ってませんでした。

Natsu.さんよろしいでしょうか？

Natsu.さん、ありがとうございました。

さて、まだまだプチオフは、続いていますが、時間も結構経っていたので、みんなで記念撮影をしましょうとなり、ソードさんを中心に車を並べて撮影です。

正面からだと、全体が入らない！

スマホの広角撮影。

ホワイトボディにストライプのエククロが、東京のシュウさんです。

たしか、撮ってるところを撮るんですよね！

撮影後に皆様とご挨拶をして、解散となりました。ソードさんはこの後、オイル交換をお願いして、無事に大洗まで到着したそうです。

皆様（ソードさん）今日は、凄く楽しい一日でした。

またいつかお会い出来る時を楽しみにしてます。

ありがとうございました。

大した事して無いのですが、ブレーキの初期制動が、あまり良くないので、数日前にパッド交換をしたので、記録として。

ノーマルパッド　※比較用のSDカード。

すでに交換済み。パッドの撮影を忘れる。

青いので、ウインマックス？懐かしい。

パッドの材質がメタル系なので、初期制動から、結構がっつり効くようになったのですが、いかんせんワイヤーで引っ張ってるので、油圧のようなレバーの軽さがありません。

そこで、奮発して1本1000円ぐらいするワイヤーを用意して朝から交換です。

中と外のケーブルを変えるので、ハンドルに巻いてあるバーテープも、交換してまき直しです。

いきなり完成

結構上手くいった気がする。

ここから通すのですが、中で3本が絡み合ってしまうので、気を付けながら下まで通します。

下の出口。

ついでにミニベロも外側ケーブルだけ交換。

なんだかんだ、バーテープ巻きに時間が掛かってしまった。

苦労と、1000円以上しただけ有って、ブレーキレバーがすっごーく軽くなり、良かった良かった。

この後実家に行き、用事を済ませ、ミツビシDに行きお話をしてきました。

次期エククロの情報（みんな知ってるかもですが、自分はその内容にびっくりですE/Gがぁ‼）ここで発表もしていない車の事を書けないので終了。

VR4さんが厚木に来てるのを確認済みでしたが、次の場所に行ってしまったみたいなので、家に戻り終了です。

もう一度VR4さんのEVOで、音楽聞きたかったなぁ。お気に入りの曲を。