
本来昨日に、
車両の入れ替えを行う予定でしたが、手違いでもう一日延びたので、朝から再び、いつもの場所に試乗に行きました。
ここからは全て自分の主観ですので、人それぞれの感じ方があると思います。
借りたときに一番最初に感じたのは、ハンドルが、ガソリン車のくるくる回る軽さに比べて、車重のせいか、どっしりとした感覚です。
車外では、ディーゼルE/gの音が少し気になりますが、走り出してしまえば、心地よいサウンドに感じます。
そして何よりスタート時の飛び出し感がすごいです。大トルクと8速AT対CVTですから当然ですけど、CVTの回転だけ上がって、遅れて加速よりも自然な感じです。
ハンドリングは、ちょうど良いハンドルの重さと相まって、とても安定感がありますが、コーナリング中のギャップ等があると、振られる感じがしました。
三日間乗って、同じコースを走って、エククロDはAVG15km位、エククロGはAVG12.3kmぐらいです。
8速ATと燃費の良さは、とても魅力的ですね。
朝からいつもの場所に行って家に戻っても、ディーラーとの約束の時間までたっぷりありますので、車を?乗り換えて再びいつもの場所に出発です。(どんだけ宮ケ瀬が好きなんだ!)
今日は、気温が高く服装に悩みましたが、エガちゃんスタイルはやめて、自転車用のカジュアルなパンツで出発です。
あっという間に道の駅に到着し、トイレに行こうと思ったら、外人さんたちのグループに囲まれてしまい、ちょっとびっくり!
同じ自転車乗り同士なので、雑談をして(うそ)写真とブログ良いですかと、知ってる単語を組み合わせて言ったら、OK!と言うので遠慮なく貼り付け。

外人さんたちとお別れをして、土山峠を今度は人力で上がります。
いつもより頑張って上がってハアハア言いながら、鳥居原まで行きます。
今日の鳥居原は、コロナとは何ですかと思わせる程賑ってます。
数枚撮影をして。
ん!自転車なのになぜ?・・・。
見なかったことにして、みんカラの何してる?に投稿しようとしてもエラーで全く投稿できません。もぉいいやと放置。
お腹が空いてきたので、帰りにずん活して帰ろーっと考え帰路につきます。
一件目はスカ🍡二件目でみたらし発見、お買い上げ後、即召し上がり。
運動の後に食べる甘いものは最高!
家に戻る頃に、ちょうど良い時間になったので、愛車を引き取りに行きました。
自分の車に乗った瞬間ハンドル軽!
Posted at 2020/03/01 23:10:05 | |
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