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りとままのブログ一覧

2019年07月17日 イイね!

開けない梅雨はないはずだけど

開けない梅雨はないはずだけど海の日に海友と今シーズン初ダイビング😌

今年はぐずぐずした
梅雨らしい梅雨🐌で

海の日に限って風もちょっと吹いて
赤潮が川奈ビーチに寄ってきたり



なんだか嫌な感じ(-""-;)
でしたが

どうせ濡れるのだから
雨降りはどうってことない
水温は23℃ありました
5mmツーピースのウェットスーツで
快適でした🎵\(^-^)/

風は潜り始める10時頃にはなくなって
波もだんだん落ち着いてきました✨

岸に寄せられた赤潮はいか仕方なく
エントリー口棚上ゴロタは味噌汁状態
(/≧◇≦\)1m先が見えません
安全を取ってガイドロープにそって
棚下砂地に降ります
棚下は透明度が良くなりホッとしました

可愛いシマウミスズメの赤ちゃんが
いると聞いて探します

見っけ



海が暗いからか伊勢海老が砂地を歩いてました
卵持ちの立派なめす

ヒラメも産卵期か?
60cmサイズおいしそうなプリプリヒラメ
顔が真っ黒な個体と普通の色あいの
2個体が重なっていたり

可愛いイイダコサイズのタコ🐙が
水中に沈んだ葉っぱ🍂をかかえて
影から目だけ覗いてまして
これがまたかわいかった(*ノ▽ノ)

真っ黒なカエルアンコウも教えてもらった場所に鎮座ましましておりました



シマウミスズメのちびっこは
まっ黄色なチョー⤴️⤴️(*≧з≦)可愛い
子も見つけましたの

おいしそうなアオリイカや
こむつの群れなんかも

結構楽しいダイビングでありました(*^^*)💮🎵

ダイビングあとは
シーフードカレー🍛で
体暖めました( ̄▽ ̄)ゞ



ダイビングのあしはワンコに頑張ってもらいました

その間に相方君は隠居丸の車高調
Hガレージの親方から1cmあげた方が良いとアドバイスで
GTガレージへ調整作業にでかけてました
ブレーキング時の挙動の感じ方が
変わったらしいです


翌日、うちの会社が休みで
おまけの休みに休耕田を利用した蓮沼を
散歩してきました

伊東の山間部


こんな手書きのカンバンが道しるべ


雨降りで10時過ぎてたから
開いた花はだらしなくなっていて
残念(´-ω-`)

でも水溜りは綺麗でした✨


カエルが足元でポチャンっと










立派なはすの花でした🎵

ようやく少し晴れ間がでた東京です


そうそう腱鞘炎な親指は
少しずつ快方にむかっております
車の運転は問題なく出来るように
なってきました(*ノ▽ノ)
Posted at 2019/07/17 21:31:43 | コメント(7) | トラックバック(0) | 水中映像
2019年07月04日 イイね!

【6月29日】隠居丸でinjured ZEROプロジェクトアドバンス

【6月29日】隠居丸でinjured ZEROプロジェクトアドバンスこの記事は、【6月29日】injured ZEROプロジェクトアドバンス&スパタイGP第2戦について書いています。


新生隠居丸での初サーキット走行は雨の中でした(^o^;)

扉絵は早朝海ほたる
minonさんと合流のシーン





曇り☁️か雨かビミョーな感じ
一抹の期待を抱いて袖森に到着

到着時は曇りでしたが
ポツポツと降っては止むそんな天気で
当然コースはウェット
少しの幸いは川や大きな池的な水溜まりが出来ていないこと

走行メンバー表を確認する(。・_・。)ノ

梅雨どきでもあり
参加台数が少ない(*ノ▽ノ)
そして直前キャンセルもあり
アドバンスの参加台数は六台‼️🎵⤴️

スパタイと呼ぶタイムトライアル組も
10台程度ととても少なく

参加者は嬉しい限りです

このイベントが嬉しいのは
走行前の座学が丁寧なこと😌

この日ウエットであることも意味あり
袖森のアウトコースしやすい4箇所の
デンジャラスゾーンの攻略法を
太田校長がコース図に書き込みながら
丁寧に説明してくれました✨

スタート前ゲートに向かう参加車両たち


私はというと新生隠居丸の事前走行は
霧雨の西伊豆スカイライン10分程度
袖森までは相方の運転で助手席できたので
まあ、初走りみたいなもん😅
かなりドキドキ

しかし、ありがたいこと
初めの15分は太田校長先導で
アドバンス6台がカルガモ走行
一周ごとに校長の後ろの車が入れ替り
先ほど講義されたラインを
太田校長走行真後ろでトレース走行

ブレーキタイミングもよくわかりますし
落ち着いて隠居丸を体感できました✨

カルガモ走行で全車入れ替り走行完了後全車一旦ピットイン

この日は参加台数が少ないため
校長の運転に参加者3名ずつ
同乗走行体験ができました🎵\(^-^)/

同乗走行時、私は運転席の後部座席
コース取りの感覚がよく見えました
そして校長のメリハリのある運転を体感
都合ストレート二回通過あったと記憶❔
ちょっと曖昧

で直ぐに隠居丸に乗り込んで一周したところで一本目が終りました


んで2本目と3本目が15分と18分の
フリー走行

minonさんの後をゲートイン💨


この日の隠居丸くん
4月にエンジンOH.5月GW後に車検
車検に合わせてミッションOH
現車合わせのコンピューターチューニング
ギア比ローダウン化と
LSD組み込みしたりたり

過去私がサーキット走行した隠居丸とは
似て否なるもの

リアタイヤはおニュー🆕⤴️💮

気分的には新車お試しで(^^;)))
私はこれらのチューニングの意味を体感
すべくいざ(`◇´)ゞ

足回りはバランス取り直ししてもらった以外は従来と同じ、
ブレーキも変わらず
ウエットでも制動は良い
流石のロータス🎵💮
バランス良くて楽♥️素敵です🎵
…ミニは大変😞💦


講義のデンジャラスゾーン攻略を心がけしつつ

私の本日の課題
コーナリング前のブレーキング、
シフトダウン、
回転合わせからの立ちあがり
躊躇ないアクセルオン💨

を如何にスムーズに華麗にこなすかです(/≧◇≦\)

一番の課題は回転合わせ
ヒール&トーも意識して頑張ってきました

結果は(^^;)))まだまだですが
二回位は躊躇なくスッとクラッチ
つなげたかな…

で、新生隠居丸
シフトアップのタイミングがかなり変わってきたのを体感
ホームストレートで4速に入れるタイミングが
以前は真ん中辺りだったのが
最終コーナー立ちあがりきって直ぐ位に
変わりました
ストレートで4速使いきれます^^

きついコーナーの立ち上がり、
アクセルをばんっと踏むとビッと力強く飛び出します
それがLSDの効果なのだとみんなで口を揃えて
教えてくれます

そうなのか と 信じるしかない私なのでした

山のないツルツルなタイヤでスピードを出し切れないminonさんの
スーチャーエリくんに付かず離れず追いかけっこできました♪

側から見ると仲良しツーリングに見えたかもwww

この日のベストタイムは1分37秒454
全走行車両の中の真ん中あたり

雨降りだからコーナーはビビりながら控えめに
でも踏める時は目一杯踏んできました

そして午後袖森走行予定の相方くんに
無事、隠居丸をバトンタッチすることができました^^v

こっそり告白すると
9番のヘアピンコーナーの立ち上がりで
お尻フリフリ タコ踊り踊っちゃってました (≧∀≦)

午後はKUNIさんとCHIBOさんと相方くんが澤さんの走行会
はいぱあさんがフリーで走行

はいぱあさんのフリー走行は見損ねたのですが
KUNIさんとCHIBOさんと相方くんの
激しい追いかけっこは楽しく拝見させていただきました♪

二人とも大人気ないと感じるくらいの激しさでしたw


うちのパソコンのディスクが壊れて
写真格納庫を整理中なので、走行写真無しで (謝
ピット縦列の写真のみ


KUNIさんは前回オレンジボールをもらったので
マフラーを音量ダウンの改善をHガレージさんで実施

CHIBOさんはHガレージさんでLSDを装着

そして相方くんもHガレージさんで再生してもらった新生隠居丸
シェイクダウン

それぞれに雨ふりでちょっと残念ながらもワクワクの走行だったよう^^/
みなさん、実り多き走行だったようですよ


3人が3本目を走行しているときに
サーキットのレストランで遅い昼ごはん
ハンバーグ定食 美味しかった (⌒▽⌒) です


次はドライでタイムを出したい
そんな気になるサーキットランでした

雨だと運転がシビアになるので良い練習になったと思います
新生隠居丸 楽しい車になって帰ってきました
次はいつサーキット走行できるかなぁ
Posted at 2019/07/04 21:53:44 | コメント(10) | トラックバック(0) | ロータスエリーゼ | 日記

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何シテル?   02/25 22:57
免許をとって20数年、ずーっとペーパーだった私が、 スバルR1でカーライフをスタートして早13年。 2019/11 R1娘は6度目の車検が済みました。 エ...
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