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また革張り前の状況です。
Aピラーへのメーターホルダー埋め込みです。
結果的にはピラーメーターホルダーのホルダー部分だけをLA400KのAピラーに合うように切り出しました。





そして、PP用接着剤で仮留めします。
そういえば、車の内装ってPP+E/P-TD20ポリプロピレンとエチレン・プロピレンゴムにタルク20％ってことで、PP用接着剤でもきっちりはとまりませんので仮留めです。



接着した部分を中心にノンパラフィン樹脂を塗って、ガラス繊維を貼り、再度ノンパラフィン樹脂を塗ります。



その後、板金パテを塗り、整形します。





はい、とりあえず、完成です。。。
ヒートガンを多用してしまったので、メーターホルダーの内側が巻いてしまいましたが、まあ見えないし、どうせ内側からパテで補強するよていだったので、よしとしました。



次は、トゥイーターを弄ります。
ドアと違って、作業がはやいな。。。