あきやま＠SNT33エクストレイルのブログ一覧

リヤサスのスペーサーを抜いて車高を下げた。バンプラバーを10mm追加。
タイヤ空気圧、前後冷間2.1キロ。
リヤショック減衰8(最強)

睡魔と戦いながらも無事到着～

明日はいよいよ日光サーキット走行会です！
目標は、「無事帰る」こと(笑)。
明日は天気もいいみたいなので、クルマが壊れない程度に一生懸命楽しみたいと思います。

午後は、ミッションオイル交換をしてもらいに行ってきました。
8月に中古でミラを買って以来、初めてのミッションオイル交換なので、どんな液体が排出されるのかドキドキしましたが、普通に汚～いオイルが出てきてました(^^ゞ。
ギヤの破片とかは出てこなかったので、一安心。

駆動系からのガリガリ言う異音ですが、お店のメカニックの方曰く、「ドラシャからだと思います」とのことでした。ハブ側のジョイントが壊れるとこんな音がでるそうです。ジムカーナ車両のメンテナンスもするお店なので、間違いないでしょう。ジムカーナじゃ、ドラシャが折れるのも日常茶飯事ですから(笑)。

ドラシャ交換で異音がなくなるなら、ＬＳＤよりは安上がりなので少しホッとしました。
リビルド品で1本1万5千円ほどらしいです。

シートレールを買ったお店にメールを出したら、すぐに電話で連絡がありました。

製造ミスとのことで、正常品を製作して送ってくれるとのことです。

予想以上に早い対応で、百点満点ですネ！(^-^)