あきやま＠SNT33エクストレイルのブログ一覧

我が家に来て1か月半近く・・・

体重も倍近くのほぼ２kgになり、日々成長しているネコ様です(;^_^A

今日は、引き出しを開けることができるようになりました！！

いや、それ困るから・・・(^^;;

獲物は以前使っていたFitbitなのでいいんですけど・・・

本日は休暇を取得していたので、クリッパーリオで箱根にドライブに行ってきました。

私としては珍しく大涌谷とか駒ヶ岳とか観光してきましたが、けっこう人がたくさんいました。学校はもう夏休みなんですよね。家族連れや若者のグループとかも多かったし。

コースは小田厚、箱根新道、芦ノ湖スカイライン、乙女峠から御殿場に下って東名。高速道路やワインディングも一通り走って、だいたい感じは掴めました。上り坂や高速道路はさすがにターボ車なので、モコと比べたらよく走ります。モコで箱根新道を登った時は、2速⇔3速を行ったり来たりして2速じゃうるさいし3速じゃ登らないしで、けっこうストレスが溜まりましたが、クリッパーリオはそんなことはありませんでした。

ワインディングでのハンドリングとか、まぁどうでもいいですw
ゆっくり走れば問題ありません。キャラバンよりは速いペースで走れそうですけど。
後ろから速い車が来たら、すぐに譲ります。

高速道路も同じく・・・。100km/h巡行が限界っす(;^_^A

そういえば、今年の一部仕様変更でアイドルストップがついたのがすごく嫌だったんですけど、完全停止してしっかりブレーキを踏まないとアイドルストップしないタイプなので、私の運転の仕方だとほとんど機能しないことが分かりましたw
止まった後にブレーキをギュッと踏み増しすればアイドルストップするので、気が向いた時はアイドルストップさせてます。モコと違って、信号待ちでのエンジン振動はほとんど気にならないので、アイドルストップしてもエアコンの効きが悪くなるだけであまりメリットを感じませんが～

燃費？そんなこと気にしてたら、こんなクルマ乗ってられません(笑)

本日、クリッパーリオが納車されました。

20年ぶりの新車です(^^;

5月にキャラバンを手放して、私の車の使い方だとモコたん1台ではちょっと辛いので、クリッパーリオを購入した次第です。モコたんは相変わらず調子よく走ってくれていたのですが、車齢も13年を超えて税金も高くなってしまったので断腸の思いで別れを告げました・・・（大げさ）

5月末に日産ディーラーに行って注文したのですが、普通に注文したら納車は1年後って言われました・・・
ニュースでもスズキの浜松工場が２、3日停止するとか言っていた時期なので、納期6ヶ月くらいは覚悟してましたけど、1年後って聞いてさすがにびっくりしました(;^_^A

たまたまそのディーラーで見込みで注文を入れていた個体があり、それを買うことができたのでまぁラッキーでしたね。さんざん悩んでグレードは安い方（E）にするって決めてたのに高い方（G）になっちゃいましたけど、色は第一希望だったホワイトパールなのでまぁいいか！

今後は山登りにも行くつもりなので、4輪駆動を選択しました。キャラバンで後輪駆動のワンボックスは懲りたので・・・。キャラバンでは行くことができなかった登山口に限りなく近い駐車場まで、クリッパーリオなら連れて行ってくれると期待しています！

我が家に来た時には、両手にすっぽり収まりそうな小ささでしたが、だいぶ大きくなりました。まだまだ子ネコなんで、イタズラしたりもしますが・・・(;^_^A
今日は娘のiPhoneの充電ケーブルを嚙みちぎりましたw
あれほど「出しっぱなしにするな」と言っておいたのに。
家電の電源ケーブルなどは一通り対策済みですが、スマホの充電ケーブルなんかはネコ様がケージの中にいる時に使って、それ以外は引き出しにしまうようにしております。
今は乳歯から永久歯に生え変わる時期らしく、あちこちをカジカジしちゃって少し困っております。ケージから出しているときは、目が離せません！(^^;

日々、大きくなり、身体能力向上著しいネコのあめ様。
お迎えしたときの体重は１kgちょっとでしたが、今は1.7kg近くまで成長されました。
1週間できっちり200g増量しております(^^;

本日はそんなあめ様のために、キャットタワーを購入しました！
アマゾンで7000円弱でしたが、わりとよく出来てます。全高162㎝ですが、幅と奥行きは50㎝と省スペースです。構造的に剛性も高く、しっかりしてます。

画像では上に登って遊んでいますが、自分からはまだ登ってくれません(´;ω;｀)

早く慣れて、自分で登って遊んだりくつろいだりしてくれないかな～