デイライトキット取り付け

デイライトキットを取り付けます。左右のシグネチャーランプから出ている6極と2極のコネクターを外して、キットのコネクターを割り込ませる形の作業になります。コントローラー部（黒い箱）から出ている赤い電線の先にはヒューズから電源を分岐する部品がついているので、元からついているヒューズと差し替えます。

キット付属の説明書では不要とのことですが、小心者の私はまず12Vバッテリーのマイナス端子を外しました。手順は以下の通り。
1．バックドアを開ける。
2．IGNスイッチをOFFにして車から降り、運転席のドアを閉める。
3．3分間程度待つ。
4．メーターの表示が消えていることを確認して、バッテリーのマイナス端子を外す。

エクストレイルはバッテリーのマイナス端子を外しても、車両設定やナビの設定などが初期状態に戻ることはありません。ドライブコンピュータの走行距離などは全てリセットされます。

ラジエターコアサポートについているカバーを外します。私はキットのハーネスをこのカバーの下に通しました。

ピックツールを使用してカバーを止めているクリップを外します。

カバーを外すとこんな感じ。

汚い・・・(^^;

カップリングツールを使用して、6極コネクターを外します。カップリングツールがなくても、手でも外せますが結構固いです。
外れたらキットのコネクターを車両ハーネスとシグネチャーランプコネクタとの間に割り込ませる形で取り付けます。

最難関の2極コネクター。画像はすでに外した後ですが、こちらはコネクタのロックが裏側にあり、カップリングツールも入らないので苦労しました。ピックツールでロックを押し込みながら引っ張ったら、なんとか外れました。
こちらもキットのハーネスを割り込ませます。

補足
L-koboさんのブログに2極コネクタの外し方の参考動画がアップされてましたのでリンクを貼っておきます。ランプ側にコネクタが固定されているところを外せば、ロックを解除しやすくなりますね。
http://lkobo.blog.fc2.com/blog-entry-1799.html?sp

助手席側の取り付けが終わったら、運転席側のハーネスを画像のように配策して、同じように取り付けます。

電源を取り出すために、ヒューズボックスのカバーを開けます。赤丸のところにロックがあります。

カバーを開けると、中にもカバーがあるのでこちらも開けます。

カバー側にヒューズやコネクタがついています。赤丸の20Aヒューズをキットの物と差し替えます。

差し替えるとこんな感じです。ヒューズから出ている電源ラインに負荷がかからないように、ヒューズケースを適当なハーネスにインシュロックで固縛しておきました。

コントローラー（黒い箱）側から出ている電源ラインをヒューズボックスの中に導入して、ギボシで接続します。
これでキットの取り付けは完了です。

12V バッテリーのマイナス端子を接続して、動作確認。バッチリOKなので、カバー類を復元して作業完了です！

補足
デイライトキットのコントローラー部（黒い箱）は付属の両面テープでヒューズボックスのカバーに貼り付けました。