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QKの"ＣＲＥＷ教習号さん" [日産クルー]

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整備手帳

作業日：2026年1月10日

ＬＰＧタンク載せ替え。

Item: ＬＰＧタンク載せ替え。
Author: QK

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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置き場の除雪のため場内を移動させていたら燃料が尽きました。
スロットルを開けるとエンストしちゃうのでアイドル回転のままクラッチを操作して作業しやすい場所まで移動させます。
フィラーリッドベースに留まっている充填ホースと車体〜タンク間の配線を外し、取り出し配管を緩めて外してからタンクの足の取り付けボルト４本を緩めてタンクを降ろします。
中身はほぼすっからかんなので過去イチ軽いｗ

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充填期限切れで降ろした同型のタンクを載せました。
コンテナケースもそのまま付いていた状態なのでポン付けでした。

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こっちは１０％ちょい残っているので当面動かすのには困らない筈。
復活させる時までは持って欲しい…

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この記事へのコメント

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どさんこ

2026年1月10日 21:35

期間切れのタンクって耐圧気密試験とかやれば期間延長したり出来ないの？

コメントへの返答

2026年1月11日 0:05

出来ますがそれなりに費用が掛かるのと製造から２０年経過で延長期間が短縮されます。
今回載せたタンクは格安な期限残りありのものに載せ替えして発生しました。

ｍａ－ｔａｎ

2026年1月11日 10:08

タンク製造から20年経過したらタンクの有効期間が2年となる仕組み何とかなりませんですかね。法律だから仕方ないとは言え、トランクに乗ってるLPGガスタンクはほぼ劣化してないのに。余程でなければ耐圧試験合格しないタンクはないと思いますが。

現在研究されている水素ガスのタンクも同様、普及させるにはこのタンク検査と言う足かせを何とか緩和しないと普及出はされないと思う。。。

コメントへの返答

2026年1月11日 17:10

車外に露出のタンクならまだしも、トランク内のなら本体の腐蝕も起こらないだろうからもうちょい緩和されればとは思いますね。
ただＴＳＳ１０/１１では取り出し弁の接続部分がフロアにガバっと露出しているせいでねじ結合部分が腐蝕して検査不合格になるものが稀に有るらしいです。

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