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うーん。シフォンクロスカスタムってところまでたどり着いたのかな？(笑)
さて、しばらくおとなしくしようかな。

金曜に嫁インプ帰宅途中で走行中エンジンストール。
その後再始動不可。
と言うことで、レッカー搬送。
暗かったので原因追求は翌日。




2番のコイルの頭にコブが(;´д｀)
それによりイグニッションコイルのヒューズが切れる。
これが原因。

慌てて、スバルのTさんに部品発注。
なんせ、シャバは盆休み、、

なんとか2個だけコイルゲット。

2番4番のコイルをまず替えて
残りは連休明けに、、


しかし、コイル飛んでヒューズ切れるのまじ勘弁。。

単発でも動くようにしてほしいわ。


危うく線路内で脱出不可能になるところでした。

もう、二度とスバル乗らんってプンプンまるでした(笑)

こんな事例が多いから各気筒ごとにコイルのヒューズついたんでしょうね。

ますますスバル離れが加速しそうです(笑)

掻き回さなくなって１ヶ月が過ぎました。
特にロスは無いですね(笑)
通勤快適仕様には違いないので♪
男仕様なアイドリングストップレス仕様なこともあり、四駆ってこともあったり、ターボってこともあり、常にパワーモードってこと有り、リッターは10位だけど。
インプより5キロも多く走ってくれるから気にしてない(笑)

室内が夜でも昼間みたいな明るさになったけど


さて、次は何イジロっかなぁ。
インプさんが思った以上に高額で売れたようなので弄り代には困らない気しかしないし(笑)

長年連れ添った相棒とお別れして
新たな相棒とのツーショット。

スバルファンクロスターボになりました(笑)

スバルからターボ仕様がなかったので
ダイハツからになりましたが、(笑)

ってことでこれからもよろしこです。

初のむつらぼし！

インプさん時代はむつらぼし封印時代だったので。



さて、何から弄る？？？(笑)



ちなみにはぐれカラーは健在です(笑)

昨日のことさ、
もうすぐ時計は０時になるころ、
ボクは、とあるタクシー会社で作業してたんだ。
そんな中、最後の作業車がGLAだったわけで、、

車に乗り込んでエンジンかけて、
端末操作しようとしたら更新のダウンロードが、始まった。


あ、これ30分位何もできないやつや～と上の方を見上げるとフロントガラスが写真の状態。

うっわー、ガラス高いやろなぁとか思ってたら

ナビが突然
「ポーン、目的地までおよそ20キロメートルです」


ボク「は？？」


いや、セットしてないし！

ってかどこ登録されてるんだ？

画面を見ると日本海、、、



えー、



まじキモいんだけど、、、



と、思った瞬間、

無線機のAVM画面が
「乗務員登録をしてください」


と、


あ、これはデフォルトやし問題ないなと思った矢先


ピッ


コード登録のところに６が表示される


数秒して、また


ピッ


さらに６追加、、、





ピッ





666、、、、、



いや、まじやめてあかんて！！


と、戻るボタンを押しても反応しない


画面ボタン押しまくっても反応しない


挙げ句に純正ナビ画面車動いてないのに動き出す、、、、


ぼ、ボクどこつれてかれるの、、、



こんなタクシーいやぁぁぁ



って、なって運行管理者に報告に行ったら


あ、でちゃった？？


あれ、使わなくなった理由がそれなのよと、言われたわ。。。


何も連れて帰ってないことを祈るのみ。。




ってことがあった今日は忙しすぎて死んだ(;￣ー￣A




以上、不思議な体験でした。(笑)