(｀ω・）＝3

なんだぁぁぁぁ！
なんなんだぁぁぁぁ！

むかつくよー！

ﾎﾞｸより10年も長く仕事しててなんでミスばっかりするんだ！

もぅ嫌だ！

尻拭いは嫌だ！

つーかやめてくれ。

頼むからやめてくれ。

先週までバタバタしてたから余り気にしてなかったけど、
土曜日になってもなんか作業してるし何してんだろとこっそり覗いたらターボ交換してたんだ。


あれ？


最初エンジン始動しにくいとかで入ってきたランクルだったはずなのになんでターボ換えてんの？って疑問を抱きつつ。


土曜の夜に完成したよ的なことを抜かしてたのに。


今日の朝、片っ端から納車に行くぞーと意気込んでランクルのキーひねったら


なんかエンジンかかったけど。。。


ドッドッドって単発じゃねーか。。


・・・・えっと、

入ってきたときとなーんにもかわってませんが。。


何直したんだ？


え？タービン換えて何がかわったの？


何が仕上がったの？



はぁぁぁん？？





はい、なんもかわってません。



１週間何してたんだあいつ。


工場長は、頼んだのが間違えだった的なことをボソッと言うけど、


いや、直接本人に言えよと。。


なんで誰も本人責めないの？

みんな弱みでも握られてんの？


ﾎﾞｸにはさっぱりわかりません。



直属の上司と二人また来たよコレと言いながら、二人して原因追求に取り掛かる。

まず、現在の症状

エンジン暖まるまで単発、
不完全燃焼気味の白煙ぽっぽする。


暖まったらすこぶる快調。


ディーゼルなので、まずグロープラグをチェックチェーック！

いっちばーん！

にばーん！

さんばーん！

よんばーん！

電気系統は問題なーす！

では、取り外してプラグを点検！


いっちばぁぁん！



もんだいなーs・・！？



あ、あれ？


先端のヒート部分ねーじゃん(爆)

まぁ、写真のブツが悪の巣窟だと思われます。


でも、さきっちょ無いってことはシリンダー内にあるってことですよね？

ある、もしくはうまいこと出ていったか、、

もしくは・・・


とりあえずプラグ新品に換えてエンジンかけてから結果報告ですね。


最悪エンジンさよならっすから。





はぁ。。。。



疲れる。